还在对着那满是金属腥臭味的法拉利改装跑车掉口水？醒醒吧同学，看看正在哥本哈根召开的碳排放指标世界会议，倾听一下主流的声音，节能环保才是大势所趋。现谁还开辆钛合金骨架碳纤维外壳的跑车上街，也就一个有钱没文化的非主流。
未来的车要讲求返璞归真，要有生命的活力，什么材料最具生命力？自然是木头。
来自日本厂的商sada-kenbi制作了这两新奇的木头车－－“Maniwa（真庭）木头跑车”。除了外部的车身是木头，能用木头代替的零件也全都换成了木头，分别采用了水曲柳木、柏木、杉木等不同的木材来组建，并配备有一台足够强劲的发动机和一个类似摩托车的方向把。
Maniwa的最高时速可以达到每小时80公里，虽然比不上那些冒着浓烟排量5.0的金属怪物，但哥开的是环保，开的是文化，岂是那些冰冷的金属车能比的。而且这辆车在日本是合法车辆。只要你愿意，任何时候你都能开着它出去兜风（当然前提要有驾照）。
Maniwa的驾驶席是单座，后排为双人座椅，内置了立体声音响。车门的开启方式类似跑车，采用鸥翼式车门设计，全重只有390KG，长2.5米，宽1.3米，高1.100米。售价44,000美元。
最后附上一段日本电视节目采访厂商以及报道该木头车的视频，各位金属跑车控们，快醒醒，回头是岸！
