作为丰田重整声威的重要车型，雷克萨斯LFA刚登场就以惊人的规格和身价向超跑领域发起挑战。所谓超跑，指的是在纽伯格林北环赛道单圈时间进入8分钟。雷克萨斯LFA当然也不能逃脱上帝之环（The Ring）的试炼，只是丰田没想到专为试炼准备的雷克萨斯LFA纽伯格林特别版，还没正式跑圈就付出了生命代价。
根据德国媒体报道，丰田首席试车手，67岁的成瀬弘驾驶雷克萨斯LFA纽伯格林特别版跑车在距纽博格林几公里的410公路上以200公里时速与一辆宝马迎面相撞。日本汽车业传奇人物成瀬弘死亡，宝马测试车上司机和乘客重伤入院。值得一提的是，与LFA相撞的BMW汽车也同样为尚未量产的测试版本。这次极为严重的交通意外，不仅对丰田造成了巨大冲击，也对整个日本汽车工业造成了深远的影像。
据悉，事发时这辆LFA超级跑车突然冲向对面道路，与一辆宝马3系轿车猛烈相撞。宝马的驾驶员和旁边的乘客同样是常年在纽伯格林赛道进行测试的试车手，两人在这场车祸中逃过一劫，不过其中一人目前尚未脱离生命危险。
成瀬弘在雷克萨斯LFA的开发过程中扮演了重要角色，被人们称为“LFA教父”，他还亲自驾驶LFA原型车参加纽伯格林24小时耐力赛。自1963年加盟丰田以来，丰田大部分的运动车型的开发工作都有他参与，甚至可以追溯到六十年代经典的2000GT跑车。
出事的橙色LFA纽伯格林特别版超级跑车，是在标准LFA的基础上增加空气动力套件而成，它的价值高达150万欧元。
上图人物为野中广濑
