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penylo2017/10/12
日本神户制钢造假10年 丰田马自达斯巴鲁都是受害者

沸沸扬扬的高田气囊还没完全落下帷幕,成立于1905年的日本神户制钢接过了舆论大棒。作为日本钢铁、铝、铜产品顶尖供应商,被曝出铝、铜制品甚至铁粉都存在数据造假。其中最严重的是旗下汽车阀门弹簧用线材占据了全球市场50%的份额,“世界上每2辆汽车中就有1辆使用”的宣传语成了一句讽刺。

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神户制钢产品涉及到了金属配件中的诸多方面,从MRJ支线客机、新干线再到丰田车企均有涉及,数量将近200家,部分产品则已经流入国防领域。其中三菱、传奇、IHI、斯巴鲁已经确认使用了有质量问题的铝制品。

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在调查中发现,位于栃木、三重、山口3县的3家铝工厂和位于神奈川县的铜制品子公司产品在强度、尺寸未达标的情况下被篡改数据强行达标,并当成达标商品进行销售。光是2016年9月至2017年8月期间,涉及篡改数据的铝制品达到19300吨,铜制品2200吨,还有19400个铝铸锻件。

更恐怖的是,部分产品的篡改数据从10年前已经开始,以次品充当合规产品的工作变成了流程中的一部分,神户制钢所副社长梅原尚人承认篡改数据事件并非个人所为,而是得到管理层默许。

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神户制钢将原因归结为“有对于完成出货目标的压力”,在丑闻被曝光之前,神户制钢净销售收入同比增长7.6%至4350亿日元。至于产品对产业的影响目前尚在评估,作为丰田重要的上游供应商,日系车厂在采购零配件的同时,还利用神户制钢的铝制品制造引擎盖,这意味着最终可能导致车厂发起召回。

Kobe Steel's executive vice president Naoto Umehara (R) bows his head to apologize at a news conference in Tokyo, Japan, in this photo taken by Kyodo on October 8, 2017. Picture taken October 8, 2017. Mandatory credit Kyodo/via REUTERS ATTENTION EDITORS - THIS IMAGE WAS PROVIDED BY A THIRD PARTY. MANDATORY CREDIT. JAPAN OUT. NO COMMERCIAL OR EDITORIAL SALES IN JAPAN.

这家占据全球一半汽车弹簧市场的公司在转型中无疑遇到了相当窘迫的局面,无论是急于求成还是掩盖业绩下滑,有组织的造假最终影响着人们对日系车厂的信任。

全文完
文章来自:爱活网
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发表评论

全部评论 13条
  1. 匿名:

    日本集体主义通常会让决议模棱两可,这件事情不可能追究到负责人

  2. 哪有什么严谨的民族天性,只有世界民族大融合和天地良心。

  3. 匿名:

    日本药丸系列

  4. 匿名:

    波音确认787、777、737使用了神户钢铁的铝材

  5. 匿名:

    别的我不知道,我只知道有个贴说的桑塔纳撞雷克萨斯LS460,桑塔纳就保险杠掉了点油漆,LS460完全变形,车上5人3死1重伤

    1. 匿名:

      脑 渣,大众车连日产老轩逸也撞不过,还LS,怎么不说LX。

    2. 匿名:

      胡说,你这是在黑我大众吗?事实是当时桑塔纳离雷车还有5米那气场就把雷车给震飞了,车上的人全部死亡并且看到是我大众神车后情绪稳定,而桑塔纳灰都没掉!

    3. 匿名:

      你的智商也是低到没边了。我就是拿着把大锤给桑塔纳来一锤,保险杠也不止掉点油漆啊,更何况是被车撞,而且还把人都撞死了,这得多大的速度?这种人就知道贴个图片自己瞎改编,我也见过所谓的比亚迪把奔驰撞废的照片,然而事实是奔驰跟另一辆车撞了,然后又蹭到了比亚迪,两辆车停到了一块儿,结果有些人就凭这一张照片说什么比亚迪保险杠都没破就撞废了奔驰。呵呵。

      1. 匿名:

        广本婚礼断二,难道不是神户港铁的问题?

        1. 匿名:

          婚礼断裂门是丰田凯美瑞吧?

    4. 匿名:

      你懂个bird

  6. 匿名:

    那些说日系神车的人可以出来洗地了。吹了这么久,大众才是真正的神车

  7. 匿名:

    日本也造假

评论
安卓7.0之后的版本对指令加密了吗?
爱活大boss 1小时前
ICQ现在在毛子手里,在欧洲(东欧)范围内使用还是挺多的,当然有社交网络在自然是大不如前了
游客 3小时前
另一個最重要的ICQ 沒有說到
游客 3小时前
楼下两位为什么用这么丑的照片做头像
游客 7小时前
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