也许我们都对狂啸而过的超级跑车充满爱慕，想坐在驾驶席上感受电光石火般的速度，但超级跑车终究只是男孩们孤僻的处世方式，用更大和更可靠的车来接融自己的家人和朋友才是男人更该去考虑的。所以冲动过后，越来越多理性的人开始将目光转向多功能越野车，并且在略显颓废的汽车市场中，SUV反而以一种积极的态势增长，所占的比重也越来越高。而在2016洛杉矶车展中，SUV的崛起之势仍在继续，它们的关注度甚至超过了一众超跑，正在向着主角的地位发起冲击，毕竟这才是更加贴近生活的选择。

Mazda CX-5

2017款马自达CX-5在外观上进行了新的设计，一改之前圆润头部设计，前脸风格看起来十分硬朗，车头高度压低，头灯为细长设计，进气格栅呈棱角分明的多边形，看起来甚至有几分跑车的外观设计元素。

不过动力方面新款CX-5则没有什么改动，2017款CX-5将提供三个动力版本，2.0L和2.5L的创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，匹配6速手动和6速手自一体变速箱，与当前在售版本保持一致，并且还新添了一款搭载2.2L四缸柴油发动机版本，可以达到173马力，峰值扭矩420牛米。

JEEP Compass

JEEP Compass也是为人熟知的一款紧凑型SUV，家族式七孔进气格栅加上与大切诺基相似的设计风格，为此大家赋予它“小切诺基”的爱称。但是指南者在初次登场时却带来了一些“霸气侧漏”的感觉，气场十足的镀铬进气格栅下方却是一个稍显臃肿的前保险杠，尾部收缩也非常突兀，像是还未收完就被一刀横切，有种意犹未尽的感觉。紧凑的簇在一起的尾灯灯组看起来也略显小家子气。不过这一外观终于在2017款JEEP Compass上得到了改善。

一改之前的圆润风格，新款JEEP Compass前灯采用了棱角分明的设计，内部增加了带有透镜的LED灯组，加上大幅的后拉眼角、平整的前保险杠和大气的下方进气格栅，都让这款新指南者看起来霸气十足，甚至能在气势上与大切诺基分庭抗礼。

之前平庸的尾部也进行了重新设计，尾灯的风格与前灯相似，比前代指南者的尾灯大了不少。车顶从C柱开始收紧，整个尾部都采用了较为圆润的设计风格，看起来更加自然。动力方面，海外版全新指南者搭载包含1.4T、2.0L、2.4L三款汽油机及部分柴油机在内的多款发动机，匹配6速手动、7速双离合及9速手自一体变速箱。

MINI Countryman Cooper S

新款的MINI Countryman采用了宝马全新前驱模块化UKL平台打造，外观上与现款MINI Countryman的设计风格有明显不同。大灯轮廓看起来更扁了一些，并且搭配了环形的LED日间行车灯带。进气格栅采用蜂巢状设计，而且整个进气口都更为张扬，看起来运动风格十足。不过尾部倒是与现款保持了一致的设计风格，并没进行太多改动。

新款MINI Countryman Cooper S除了提供与现款相同的1.5T和2.0T两款汽油发动机版本外，同时还推出了一款插电式混动版MINI Countryman，搭载一台1.5T汽油发动机和一台电动机组成的混合动力组，纯电动模式下可以维持40公里续航。

从初代发展到现在，MINI的体型正在变得越来越大。新款的乡下人又将长度增加了20厘米，宽度增加3厘米，轴距加长了7.5厘米，甚至已经在向紧凑型SUV的规格迈进，似乎与“精致”的画风渐行渐远。好吧，我就默默期待着几年过后MINI皮卡的面世好了。