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Picca2017/01/10
2017北美车展 | 三星也要玩画饼 新电动汽车电池可以充电20分钟续航500公里

电动能源汽车的热度其实一直没有衰减,不过由于电池发展瓶颈,目前看起来似乎难以有更多突破。在去年的北美车展上,三星SDI就推出了一套应用于电动能源汽车的电池组,在满电状态下能够维持600公里的续航,续航能力稍强于目前松下为特斯拉提供的电池组。一年过去了,这款电池也还没有正式面世,不过在今年的底特律北美车展,三星对这一锂离子电池技术进行了升级,不仅依然能够维持600公里续航,并可以在20分钟内充至80%的电量,大大节省了电动能源汽车充电的等待时间。

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这听起来有点类似于手机的快充模式,如果真的能够实现充电20分钟续航500公里,不知道马斯克会不会怒撕与松下的一纸合约。虽然只是开个玩笑,但目前Model X的满电续航也不过498公里,并且即使在超级充电站内,从空电充至满仓也需要80分钟左右的时间。特斯拉倒是表示过他们将会很快对超级充电站进行升级,不过从跳票王嘴里说出来的话,特别是关于时间的话题,习惯性向后推迟半年到一年总是没错的。

Samsung-SDI

得益于特斯拉这根粗壮的大腿,目前松下在电动汽车电池市场中拥有高达36%的份额,三星SDI只有可怜的5%。不过三星SDI似乎并不需要为未来担忧,毕竟他们选队友的眼光看起来还是颇具前瞻性。有着大众、宝马等一众开始在电动能源汽车市场发力的强力党,三星SDI的地位自然会随之水涨船高。不过即使已经酝酿了2年,三星也还是没能将这一电池技术真正的带入市场,如果真的如三星所说真正实现商业化生产要等到2021年,届时马斯克画的饼大概也都已经熟透了。不过三星SDI似乎还留了一手,他们目前正在对“21700”圆柱电池进行改进,相比目前广泛使用的“18650”电池,改进后的电池将会在能量密度、功率和性能方面都得到一定提升。据说这一改进计划将会很快完成,只是不知道在完成梦想中的技术革新之前,它能否有足够的能力撑起三星SDI的竞争力呢?

naias666x300点击进入爱活网2017北美国际车展专题报导

全文完
文章来自:爱活网
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游客 2小时前
三星note5不也是四个麦克风?也能音源聚焦吗
爱活大boss 10小时前
楼下大概没有听说过 如风达
爱活大boss 10小时前
夏普还说小米的全面屏抄袭自己 呢,结果美国杰出工业设计奖还不是小米的
游客 10小时前
跟天天合作超过10年还能继续合作下去,这说明问题都是可以解决的。
游客 13小时前
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