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penylo2017/05/11
手波400马力 方程式赛车制造商Dallra一步跨入跑车界

Dallara Motorsports是一家F3赛车设计制造商,至今造出的车辆严格符合FIA规范并且只生存在赛道上。但已经步入80岁大门的创始人Gian Paolo Dallara却开始不再循规蹈矩,400马力福特Duratec 2.4L直列四涡轮增压赛场发动机塞入街车,全新跑车品牌就此诞生。

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Dallara跑车目前尚无命名,目前只知道会有三种车身设定,分别是要自带眼镜和头盔的无挡风玻璃开顶设计、有挡风玻璃的敞篷设计,以及全封闭式的超跑设计。Dallara同时还会考虑采用类似Alfa Romeo 4C的一体式碳纤维座舱,以确保轻量化、刚性和稳定性。

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而作为一家在空气动力学耕耘多年的赛车厂商,Dallara至少能确保身上浮夸的空气动力学设计都一定有着自己的作用。不过对于赛车的理解也导致Dallara并不是那么可爱。什么四轮主动转向、扭矩分配铁定都不会有,对标车型反倒是KTM、Radical,就连换挡也是手动变速箱,中置后驱布局,仿佛一匹野马。

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所以我们不大指望Dallara会在正式发布后出现在国内,600辆限量发售估计欧洲内销都不够,再加上5年的生产周期以及每个月仅有10辆的量产数量,Dallara也只能被看成众多欧洲跑车小厂商中的一员。但仔细想想,能将这来你个12万欧元的小众跑车驾驭得炉火纯青,资金、技术、毅力和勇气缺一不可,即使以F3为名,也只能是小圈子里的玩物了。

全文完
文章来自:爱活网
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评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
版权 © 2017 爱活网 Evolife.cn 科技进化生活 [沪ICP备2021031998号]
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