7
3
7
从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
登录|注册
FIA再次做出了一项让很多人都高兴不起来的决定，F1赛事确定在明年赛季引入Halo设计，具体参见下图。
Halo设计是FIA从2016年最先提出的防护罩方案，经过12个月的修改而最终定稿。根据上周法拉利车手维特尔测试，这套防护看起来好像没什么不好，就是容易让人头晕，是的，Halo是个让世界顶级车手晕车的设计。
目前为止，所有车队都至少进行了一次Halo测试，而部分车队同时还尝试了另一个名为Shield的玻璃罩保护方案，当然格罗斯在试用之后表示，Shield同样糟糕。
FIA大力推广车手保护方案理由有很多，例如2014年日本站，25岁比安奇因在车祸中承受了245倍重力撞击而身亡，现役车手马萨也因车祸而昏迷，于是如何在比赛过程中更有效保护车手成了FIA最关心的问题。
虽然FIA明年采用Halo半封闭舱的决议，在10支车队中获得了9支车队的反对，但这项决议还是顺利通过了。明年F1赛车毫无悬念会变成图中类似的样式，至于如何在细节上进一步修改，还有待车队进一步研发和测试。
要发表评论，您必须先登录。
装了这个。。。。几场比赛下来，车手都要变成斗鸡眼了吧
不大认为这个明年真的会上
F1什么时候用三缸发动机啊？？？？？着急
我只能说F1车手太惨。是不是FIA利用这个来给F1减速啊……
我就想知道这玩意是怎么保障车手安全的。
现在的情况来看如果添加这个装置会对车手的驾驶判断和竞技体验造成不良影响的话可能它更加不安全。
比安奇是因为大雨看不清前车事故才钻到了救援车底，头哥去年车碎成渣了人都没事，把三角裤套在F1脸上真是丑的让人想哭
好可怜。。。。