从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
玩了几十年的车灯翻白眼后,工程师又站出来了,表示卤素灯简直是个弱智,氙气灯才是未来。这个说法是灯厂奥迪提出来的,理由有三,更节能,成本更低,色温更舒服。当氙气灯与自动大灯亮度调节技术结合,夜间会车时就终于不用问候对方亲戚了。好了,猜猜这么高端的玩法是什么车型?
答案是W210的奔驰E级。
奥迪那个气啊。在多年后,他们一鼓作气给Pikes Peak quattro概念车配备了LED车灯,又在CES上发布了激光大灯,灯厂的名号终于坐实。
论LED单个的亮度其实并不出众,但一堆LED扎堆,玩法就相当多了。不仅能组成灯组,日间行车灯的设计还能确保车辆安全。更重要的是,还能在表情里面做表情,这玩法也是没谁了。
无论未来照射源是激光还是OLED,主机厂总能找到合适的理由将其迭代。只要能降低成本延长寿命,把大灯玩成表情包的大戏随时都会上演。也因为电气化更新速度远快于机械,身为汽车制造商们才会如此执着于参加电子消费展吧。
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“alert()1哈哈”
哈哈哈哈神经病