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Macbook Air 2013大拆解:省电的秘密在哪里?

苹果在今年的WWDC2013上如期推出了2013款Macbook Air,这次的交接换代让很多果粉感到失望——没有Retina分辨率,没有触控屏幕,没有Thunderbolt 2接口,没有新的设计,苹果只是完成了一次例行升级。不过,新MBA的续航时间却来了一次里程碑式的提升,11寸MBA的续航时间长达9小时,13寸的新MBA续航时间则达到空前绝后的12小时。

如此大的提升,背后功臣99%来自英特尔全新Haswell架构酷睿处理器,其中细节各位可以参看我们编译的这篇测试。拆机大王iFixit今天对2013款Macbook Air进行的拆解也证明了这一点,新老两代MBA内部结构究竟有何不同,让我们来看个究竟。

Macbook Air 2013大拆解:省电的秘密在哪里?

 

2012 vs 2013:两代Macbook Air有何不同?

iFix拆解的这台MBA 2013属于13英寸款,屏幕分辨率1440×900,使用英特尔第四代酷睿i5处理器(Haswell架构),集成了新一代HD5000显示芯片,图形性能提升40%。搭配4GB LPDDR3内存,最大可选8GB(但不可升级)。内置存储设备依然是128-512GB的SSD,但接口从SATA换成了PCIE,传输速度提升数倍。同样的,新MBA也引入了802.11AC标准的WiFi模式,它还搭载有双麦克风。

Macbook Air 2013大拆解:省电的秘密在哪里?
新的MBA 2013,外观上看和老款没有任何区别

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Macbook Air 2013大拆解:省电的秘密在哪里?
Model A1466,记住这个型号,别跟老款搞混淆了

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两代MB比拼,你能区分清楚谁是2012谁是2013款吗?

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拆解依然从拧螺丝开始,iFix还不忘记推销他们的专用螺丝刀

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拆开后,首先映入眼帘的是...电池

Macbook Air 2013大拆解:省电的秘密在哪里?
MBA2012(左) vs MBA2013(右)

拆开底盖后的MBA2012(左) vs MBA2013(右),你能发现它们之间的差异吗?来列举一下:红色部分,2013款MBA的SSD模块更小;橙色部分,AirPort卡换成了新的型号;黄色部分,因为Haswell处理器集成了I/O功能,主板南桥芯片也省了;绿色部分,热管换成了更高效的型号;蓝泽部分,扬声器电缆细节也有不同。

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