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日期:2016-08-11 15:58:51作者:Kelly来源:爱活网

自动驾驶草根联合叫板Google汽车 感觉是要翻天啦

自动驾驶是汽车工业的未来,谷歌汽车已经在硅谷兜了无数个圈,特斯拉开工厂让所有人都希望探个究竟,迟迟交不出货的电动车让无数土豪心动,苹果从来没被承认的iCar是知情人士永远追逐的新闻点。然而,这个还处于技术初期、未实现量产、法律灰色地带自动驾驶电动车,却已经迎来了自己的赛道日。硅谷、甚至全世界的自动驾驶相关的初创公司、媒体人、投资人、供应商将谷歌苹果这些科技大亨甩在门外,包下加州Thunderhill的赛道,为自己开了一场草根大派对。


赛道图

草根的飞越

参赛队伍都将自己称为草根,其实,每家都是十足的诚意制作,几乎全手工打造完成。没有大公司的躲躲藏藏,或者严格的股东在背后不停的盯着,名头草根、技术过硬的厂家在在小车上进行了最领先的仪器。绝大部分你智能在概念PPT或新闻里听到的技术,真实得出现在可以开动的车子上,不论车子看着多么扯淡,都是实实在在的质的飞越。虽然这是一场名义上的赛车比赛,但对于机械的追求远比速度来得更让人激动。

Jim Burke和Eli Richter从卡车上卸下他们的爱车“超级兰博基尼”(SLAMborghini):磨砂黑的兰博基尼,外接平价传感器完成基本的自动驾驶功能,参加首个自动驾驶赛道日。


SLAMborghini

什么?你说这部车看着向你家小区门口的儿童车?其实,Jim Burke的爱车是他在The Power Racing Series 自动驾驶电动轮汽车系列大赛良驹,The Power Racing Series由硅谷著名的企业家、投资人Joshua Schachter发起。每年5月至10月,在美国比赛。所谓电动轮汽车,在大赛规章上明确解释为:任何可以被看做儿童玩具汽车或者由儿童玩具车拼装而成的电动车。没有任何规则的束缚下,代表着对无人驾驶汽车的无极追求。所以你所看到SLAMborghini除了外表迷你,内心却和它的名字一样狂野。

刚获得310万美元融资,以叫板特斯拉为日常宣传手段的Comma.ai无人车初创公司;Polysync,目前专注于自动驾驶平台的汽车软件公司;Denso日本点状株式会社,世界汽车系统零部件顶级供应商;Chris Anderson,3D Robotics现任CEO,科技媒体《Wired》前主编,长尾理论的发明者、代表作《创客》,带来了爱车Right Turn Clyde go-cart(右转卡丁车);斯坦福转速,虽然没有将自主漂移车DeLorena带到赛场,却开来了他们价值52.9万美元的超跑Renovo Coupe……一场比赛,十几支参赛队伍,几乎集齐了业内的创业公司。


Renovo Coupe

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