上个世纪60年代，经营不善的恩佐·法拉利曾经想把自己的品牌出售给大型主机厂好专心玩赛车。亨利·福特二世带着律师团队前往意大利谈收购条件。后来他们发现，这位天生随性的意大利人只想出售法拉利品牌，不包括旗下车队经营权，愤怒的亨利·福特二世回到美国，下令工程师造一辆能够战胜法拉利的勒芒赛车，福特GT40因此诞生。

指望现成的贴牌产品从来不是福特的行事作风，世界上第一个车辆流水生产线，第一款民用消费T型车，所有的第一都证明着，想法到了福特汽车的手里，最终都会经由实践变成现实。

这样的理念似乎不仅驱动了福特一百多年企业文化的演进，也最终在公益事业、企业社会责任项目上践行。在今天上午福特与恩派联合举行的2019福特优行大学生创新挑战赛上海站中，参赛的同学不仅要围绕“优行”主题，提出天马行空的点子，还要变成PPT，解决痛点，详尽描述未来规划和解决方案，并最终获得福特认可和资助，将想法变成产品。

理工创意与文化创意是完全两种不同的方向。文化创意着重想法，而理工创意则需要将想法落地，变成能够运用到现实中的产品。所以理工科参赛的大学生们，首先遇到的第一个问题就是如何清楚表达出自己的想法。但理工学生做PPT，大概率都是灾难性的。

福特优行作为一项公益项目，事实上在做的就是帮助大学生挖掘出创意、有效的出行解决方案，从前期想法与创意的打磨，再到利用PPT对未来规划的生动表达，不断投入时间、精力去付诸实践，将创意想法变成最终产品。

也就是说，2019福特优行社会创新挑战赛不是上舞台走秀，在演讲台上秀一把口才，下台团队就解散在这里是不存在的。这是一个会长期规划、投入并帮助大学生完成创意想法的项目。来自福特工程师志愿团队、各大高校的指导老师，都会一对一的带领大学生团队不断在观念、想法、技术上升级。

例如，被选出的优秀团队，不仅提供参观福特工厂、见识实习的机会，在数个月的思想和技术打磨中，创意产品也将进一步成熟。更重要的是，福特优行能让大学生有机会接触到一线工程师，将一线工程经验付诸实践。

创造产品不是简单作秀就能实现的。虽然福特优行项目只进行到第二年，但第一年获奖的“电梯运维解决方案”，通过系统数据采集联动预警等多项措施，有效预防电梯故障。如今这个大学生团队，已经拿下了A论融资。所以，同学们，抓住创意就真的是一片蓝海啊！

再或者“老人楼梯扶手助力器”，在事实上解决老年人上下楼梯困难的问题。将公益的创意事业，投身到与老年人公益相关中，自然而然起到了翻倍效果。

你会发现，出行不一定要涉及传统认知中的交通工具，它可能是电梯，可能是楼梯助力器，任何有关“行”的创意想法，只要报名参赛，都会获得福特优行的关注。

甚至，福特优行项目还将会打通HR渠道，给予优秀表现的大学生实习、入职的机会。

随着福特中国2.0时代开启，3年30款新车或改款车型的“福特中国产品330计划”，针对中国打造的SYNC+以及新车型100%联网的“智能科技计划”，还有“中国创新计划”、“战略伙伴计划”以及“福特中国人才计划”都将付诸实现。

福特新车刷屏的同时，福特汽车最缺的，自然是人才。

在计划中，福特会设立中国创新中心、中国设计中心以及新能源中心。南京工程研发中心转型为以中国市场和中国消费者需求为核心的产品中心。同时，“福特中国人才计划”中，还将为福特中国管理层诸如具备中国汽车市场经验的高端管理人才，并着重培养和聘用更多中国员工。

是的，帮助大学生实现创意梦想的同时，来自福特的橄榄枝也悄然抛出。左手A轮融资经典案例，右手福特中国的人才招揽计划，福特优行俨然成为了一个具备双赢条件的项目。

当然，天马行空的想法还在大学生的脑海里。出任CEO，迎娶白富美，走向人生巅峰的梦想，还是要通过不断实践和磨练，才有可能变成现实。