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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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虽然我们有一万个理由拒绝一辆像皮卡如此庞大的车型，但只消稍稍接触，便会快速进入到“真香”状态。而最近2019款福特高性能皮卡车型F-150猛禽终于登陆国内市场，皮卡粉丝们大概又要按不住躁动的钱包了吧。
新F-150猛禽在外观上与去年版本几乎没有差别，毕竟只是小改款。同时发动机配置上也还是使用那台熟悉的3.7L V6发动机，最大功率为375马力，峰值扭矩达到672牛米，日常行驶自然能输出相当强劲的动力，而如果想要装载货物，这一版F-150猛禽也完全没有任何压力。
而即使是在恶劣的环境中行驶，新F-150猛禽也拥有不俗的通过性，比如全新的Trail Control系统，可以在越野时自动控制制动系统以及节气门，同时还能独立控制每个车轮的刹车以及动力分配，而驾驶者只需要专注于控制车辆方向即可。同时配合专属的FOX赛车级电子可调避震系统，更是能在坎坷和崎岖的道路中保证车辆行进的稳定性。
本次引入国内市场的除了常见的性能版以及性能劲化版外，还带来了一款全新的极地蓝光限量版，这一版本拥有独享的防脱轮毂，同时配备特制Recaro运动座椅，更加适合在极限环境下的长时间驾驶。
本次引入的2019款福特F-150猛禽官方定价分别为52.38万元人民币（性能版）、57.28万元人民币（性能劲化版）以及61.28万元人民币（极地蓝光限量版）。虽然以往我们常说国内用户的用车习惯、使用环境以及皮卡文化都让这类车型不太好卖，但随着政策解禁，皮卡车型已经逐渐可以像普通家用车一般行驶在城市道路中，这也难怪福特会在这时候加大皮卡车型的进口力度了。
马上就要涨关税咯
这车在美国是农车，到中国却成豪车了