虽然价格是我们选购东西第一眼就会注意到的,但价格并不代表所有,所谓便宜没好货,有时候也不是没有道理的。说到这里我必须要吐槽一下那个可以通过芝麻信用高于650分,而免于交押金的优拜单车。
本来,只要芝麻信用高于650分就可以免掉押金这不仅使荷包负担减轻,更是弘扬了社会正能量,你信用好你获得的社会福利就高,这本来是很好的事情,哪怕优拜入市不算早,仅这点就很吸引人。但可笑的是,小编扫了不下数十辆优拜单车,竟无一能解锁,给我的提示是“亲,请确认扫描的是车上的二维码哦~”。
亲你妹哦,有图有真相,我扫的不是车上的二维码难道是飞机上的哦,看着在淮海路各个地铁口及热闹区域整齐划一停满的绿色优拜车,却无一被人骑走,似乎明白了什么……所以优拜单车的试用也就到此为止,这也是我们在试用过程中唯一没有骑起来的单车。气愤之余更多的是感到可惜,在黄金地段投入如此多的单车,却不能使用,真的不希望最后成为门面工程。
虽然绿色代表环保,不过在共享单车上,似乎绿色的都不太好。除了优拜没法骑外,同样是绿颜色的享骑电单车,也遭遇了开锁后骑骑两分钟,推推半小时的尴尬经历。明明电量还显示为87%,刚起步就开不动了,开不动就开不动呗,大不了我停一边。可是,由于享骑电单车必须在指定区域内摆放车辆,而我们的编辑nic骑的那段路正好不在停放区域内,于是,在享受了一会的“风驰电掣”后,只能无奈的推车一公里到最近的停车点!
其实nic还不是最惨的,至少他还能骑上那么一段路,在他停完车后发现边上的人不停的在多辆享骑电单车里徘徊,一个个二维码扫过来,愣是一辆车都没有解锁成功。可以想象,其尴尬场景应该等同于我在狂扫优拜单车的状况。
相比起前两者,ofo单车的机械解锁似乎也没什么好吐槽的了,虽然它的解锁方式是通过发送单车上的车牌号码获取解锁密码后,再拨相应的数字到密码盘上打开车锁。速度上肯定没法和二维码扫描解锁相比,但只要解锁密码到位,机械锁正常情况都能顺利打开,小编试了几次都没有出现截不了锁的问题。
不过唯一要注意的是,由于ofo每辆车密码都是固定不变的,在使用完ofo单车后,推上车锁记得一定要把密码盘打乱,不然就可以直接打开骑走,这也造成了很多“有心人”想继续免费用车,要么是记住这辆车的密码要么就干脆不打乱密码盘,再加上ofo车上并未安装GPS,搬回家里的事情也不是没发生过,从而让“共享”这回事不复存在。
要说解锁最快最方便的,就属摩拜和小鸣单车的二维码扫码解锁了,前者在初期的时候还会遇到偶尔解不了锁,或者解锁时间长达半分钟以上的尴尬境遇,在几次更新APP后,现在摩拜旗下两种车型的单车都几乎可以做到秒解锁。小鸣单车可能是吸取了摩拜单车解锁的经验,从一开始解锁速度就很快,所以如果让我从解锁速度上选择的话,摩拜和小鸣都是理想选择。
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lz,绿色车筐的那个不是优拜单车哦,是百拜单车,车身上有写;优拜单车的篮子是黑色的。
期待OFO解锁方式更新