新能源驱动几乎被钦点为是未来汽车乃至整个出行领域的主要发展方向，而中国虽然起步并不算晚，但巨大的市场也并非短短几年就能被轻易满足。一众汽车厂商盯上了这块看起来似乎食之不尽的蛋糕，纷纷进入中国市场。随着戴姆勒搭上北汽新能源，大众谋划与江淮汽车合资建立电动汽车公司之后，宝马也要在中国新能源汽车领域发力，他们最新的研发中心已经在沈阳铁西工厂落成。

当然早在2011年，宝马就已经在国内开展了新能源汽车的研发，并且成立了高压动力电池实验室，之后连续推出了包括BMW 530Le、BMW X1插电式混合动力车型，而在明年还会有最新的插电式混合动力版本5系车型登场。

随着宝马新的研发中心的落成，宝马将会进一步提升在新能源汽车以及相关技术中的研发投入。最新的研发中心内引入了多种先进的研发设备，从而可以进行气候模拟、振动与噪音测试、排放转毂实验等整车测试。新的动力总成和电机试验台还可以实现包括电芯、电子电器、机械设计、系统架构以及功能在内的高压电池包全流程开发和验证。今年年内，宝马就将建成中国豪华车企首个高压动力电池中心，从而进一步扩大宝马在整个新能源领域的优势。

同时为了更好的适应国内市场，宝马新的研发中心除了会引进国际人才之外，还会培养更多的本地人才，并且提供更好的发展平台。目前宝马在中国的研发中心中，中国本地工程师和技师的比例已经超过75%，而新的研发中心投入使用后，还将会有更多的本地高科技人才被引进。

随着最新的研发中心的落成，中国成为了宝马在德国之外最大的研发基地，新的研发中心不仅提高了宝马在中国的影响力，也提高了宝马在国际市场中的研发规模，让它与邻居戴姆勒和大众在中国形成了三足鼎立之势。而有了新的研发中心，也将会提高宝马在新能源车型研发上的进度，相信不用多久，我们就会看到宝马在新能源车型中的推陈出新。