1月23日夜间，长城汽车发布了2023年的业绩快报。据报告，该公司在2023年实现了总收入1734.10亿元，同比上涨26.26%；非扣除净利润为46.82亿元，同比增长4.58%。

此外，2023年长城汽车的平均单车收入达到14.09万元，较上一年度提高了1.23万元。全年四个季度的单车平均收入依次为13.20万元、13.68万元、14.36万元及14.70万元。至2023年末，公司总资产规模达到了2019.30亿元，较上年同期增长8.94%，每季度的总资产如下：1780.98亿元、1842.23亿元、1913.54亿元和2019.30亿元。

从销售数据来看，2023年1—12月，长城汽车累计销售123.07万辆，同比增长15.29%。其中，海外销量达到了31.60万辆，同比猛增82.48%，创下历史新纪录。

长城汽车旗下现有多个汽车品牌，包括哈弗、坦克、欧拉、魏牌以及长城皮卡。各个品牌的表现可圈可点。2023年，哈弗销量达到了71.51万辆，同比增长16.00%；魏牌销售量为4.16万辆，同比增长14.35%；坦克销量为16.2万辆，同比增长31.21%；欧拉销售量为10.85万辆，同比增长4.35%；长城皮卡销量为20.23万辆，同比增长8.46%。

从长城汽车公布的信息来看，哈弗依然保持了其在集团内的销量领先地位，在总销量123.07万辆中占比高达58%。

在2023年，我国汽车出口大幅度攀升，海关总署公布的数据显示，2023年我国汽车出口总量为522.1万辆，同比增长57.4%。长城汽车也加快了其在海外市场的布局，全年海外销售量达到了31.6万辆，同比暴涨82.48%，这是长城汽车头一次在海外年销售额超过30万辆。