索尼毫无意外地在IFA 2019开展第一天就公布了降噪圈升级版WI-1000XM2，作为索尼1000X降噪三巨头之一，也算是补上了自己从发布至今都未获得过任何升级的遗憾。

在WI-1000XM2中，索尼取消了之前的金属骨架支撑的固定式设计，通过更加柔软的硅胶项圈连接左右耳机，可以更好的控制机身重量（WI-1000XM2重量为58g，一代目重量71g）、提供更舒适的佩戴体验，当然也可以更易于收纳，索尼甚至给它配备了一个巴掌大小的收纳包。当然软质项圈在长时间佩戴下难免会出现“跑偏”问题，不知道索尼WI-1000XM2在这方面是否有足够理想的控制。

而与初代产品相比，索尼WI-1000XM2的另外一处比较明显的改变在于将原本位于颈环一端的线控移植到了耳机连接线中，目前还不知道索尼为何会做如此的处理。同时在待机状态下，WI-1000XM2也加入了耳塞背靠背磁吸贴合的设计。

在降噪处理方面，WI-1000XM2内置了WH-1000XM3同款的QN1降噪芯片，这也是目前索尼最顶级的降噪芯片，同时配合双麦克风设计实现前/后馈混合式降噪，理论上可以实现目前最为顶尖的降噪效果。至于初代产品的大气压力优化功能自然也毫无意外地保留了下来，对于常年飞行的差旅党来说自然再好不过。

为了保证音质表现，索尼WI-1000XM2使用了一套高清混合驱动系统，不过单元配置似乎与WI-1000X初代没有太大区别。而在音频解码方面，WI-1000XM2最高支持LDAC格式，但并不支持aptX以及aptX HD。而在音乐播放环境下，WI-1000XM2拥有最长10小时的续航时间，同时支持“充电10分钟唱歌80分钟”的应急快充。

索尼WI-1000XM2将会在明年一月份正式开售，目前公布的英国售价为300英镑（约合人民币2645元），与初代WI-1000X登场时的2299元人民币售价相比贵出了不少，但毕竟算是用到了目前最为顶级的降噪技术，便携降噪党们应该还是会乐于掏出钱包买单的吧。

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