办公所向披靡

XPS 13 9370对于性能渴望的态度尤为强烈，顶级配置达到Intel Core i7-8550U四核八线程，16GB LPDDR3 2133MHz，1TB PCIe SSD，屏幕分辨率也一口气升级到了3840×2160支持HDR触控屏。特别值得说说明的是，能将LPDDR3压榨到2133MHz本身已经相当厉害，再加上LPDDR3相比DDR4更短的时序，从容量到响应速度而言，都给XPS 13速度再加一脚油门。

可以理解，XPS 13 9370上针对9360的诸多改变就是为了Core i7-8550U散热而生。所有关于厚度、重量的质疑放在性能面前完全可以灰飞烟灭。传说中的“5分钟真男人”在XPS 13 9370上根本不存在，就算在满载高负荷的情况下，XPS 13丝毫没有降频的意思，在高性能模式下可以一口气从头跑到尾。

利用Lightroom将95张徕卡SL拍摄的RAW格式文件转化成JPEG，可以看到XPS 13 9370只花费了251秒，同时找来顶配2015款XPS 13陪跑，耗时达到798秒，终于有了一次英特尔向前大跨步的酸爽。

而在PCMark 10 Express和3DMark Advanced Editon Fire Strike中，XPS 13 9370也分别获得了4276和1210分。特别是在新版集显UHD620加持下，诸如Lightroom、Photoshop对图片调整也能保证足够流畅度，不至于在赶时间的时候面对软件的卡顿气急败坏。

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在满载情况下，XPS 13风扇噪音也达到了49.3分贝。虽然不刺耳，但就算在嘈杂的环境下也能感受得到XPS 13正在全负荷运作，当任务处理完毕，风扇会运行数分钟后继而停止，如果只是保持日常的文档编辑、网页浏览，XPS 13能够做到相当安静。

此外，C面掌托在Gore隔热膜保护下，室温24摄氏度的环境中，依然保持在30摄氏度内，主要热量集中在笔记本末端，不会影响日常使用。

如果一定要说XPS 13 9370让人不适应的地方，那一定是机身侧面的USB接口全部换成了Type-C，所有Type-A口的U盘、读卡器不再兼容，作为补偿，戴尔在随机配件总赠送了一个Type-C转Type-A的接口，但我们更建议相关扩展可以考虑升级到Type-C，毕竟超轻薄本全面更换成Type-C的趋势已成定局。

值得赞扬的是，3个Type-C口在功能上没有任何区分，全部支持雷电3、PowerShare和DisplayPort输出，其中右侧两个还支持满血PCIe X4，就算是想外接外置显卡，让XPS 13充当游戏本的可能性依然足够。

也就是说，XPS 13并没有限制笔记本的充电接口，任何一个Type-C都能当成充电口并且全速充电，除了自家的笔记本电源外，支持PD协议的充电器同样也可以成为XPS 13的充电器。当然，即使你将所有Type-C插上电源，充电速度并不会变快。得益于戴尔对原装45W充电器进行改进，新版充电器已经比之前XPS 13的充电器小了很多。

并且电源同样支持梅花接口，兼容诸如XPS 12上二脚插头扩展以增强电源的便携性。只不过白色版的XPS 13电源只有白色，目前并没有与之相对应的配色的扩展。如果想携带更方便，估计要忍受熊猫配色的电源一段时间。

总体而言，XPS 13的续航已经足够长，从一整天的工作、修图的状态下，52Whr的电池仍然能够坚持10个小时左右的时间。当然如果只是简单的文字编辑，将性能、屏幕亮度调节到最低，坚挺到官方宣传的19个小时完全有可能。

但原本的SD卡槽换成MicroSD卡槽的设计则让人有点不太明白了，如果是日常的相机照片读取，SD卡仍是主流。因此MicroSD卡只能理解为在现有容量前提下，再给用户提供存储空间扩展的可能性。

写在最后：教科书般的新标杆

XPS 13毋庸置疑是一款能够横跨消费、办公，同定位下性能表现十足的笔记本。就算是体积压缩了24%，多出两个物理核心、4个线程，性能多出将近40%的情况下，2018款XPS 13 9370依然能毫无保留的全速运行，可见戴尔的调教功底非常了得。

更厉害的是，XPS 13 9370仍然能保持一如既往的时尚度，不拖泥带水的设计风格在登场一瞬间就能博取人们的好感。当然也需要付出更换相应扩展周边的代价，比如读卡器、U盘。

即便如此，我们仍然认为这是目前为止最理想的XPS 13产品，就算是去年你刚刚购买了2017款第八代CPU的Core i系列笔记本没多久，XPS 13 9370仍然是可以考虑的对象。而如果更老款的版本的XPS用户，2018款XPS 13 9370完全是唯一的选择，根本无需再做考虑。