4.波音737 Max坠机

短短6个月内，波音737 Max发生2起重大事故。先是去年10月下旬印尼狮航坠毁全员无人生还，紧接着又是由埃塞尔比亚首都亚的斯亚贝巴起飞的波音737 Max在起飞后仅6分钟，便从雷达消失坠毁，机上149名乘客与8名机组人员全部遇难，其中包括8名中国乘客。

令人感到震惊的是，两起事故的原因皆是由于飞行模拟器软件存在缺陷造成。而事故发生后，中国、俄罗斯、阿根廷、美国宣布禁止波音737 Max系列客机在领空执飞。目前，波音737 Max系列客机仍未被允许复飞。

3.电动汽车两连炸

整个4月，电动汽车频繁的事故引发了消费者的警惕与担忧。先有特斯拉Model S在上海徐汇区文定路上某小区的停车库突然自燃，紧随其后的又是蔚来汽车ES8在西安自燃起火。尽管多数的车企负责人反复强调电动车比汽油车更安全，但却鲜有人给出一个明确的电池安全解决方案。而随着夏季的到来，持续的高温天气无疑又是对电池安全的一大考验。所以各位车企在努力卖货的同时，能否钻研下如何才能有效提高电动汽车的安全性能，打消用户的顾虑呢？

2.瑞幸IPO

美东时间5月17日，瑞幸咖啡在美国纳斯达克成功上市，这个股票代码为“LK”的小蓝杯是今年在纳斯达克IPO融资规模最大的亚洲公司。此时，距离它2018年1月线下店的试运营，仅过去不到18个月。

作为星巴克在中国最强劲的挑战者，瑞幸咖啡一向以“量”为卖点。不仅疯狂扩张线下门店，更是对用户进行了各种补贴享受。当然，快速扩张版图的背后是公司持续的烧钱行为。从2017年开始，瑞幸就不断地在亏损，哪怕是上市之后也并未得到任何缓解。一方面，线下门店的数量骤增导致运营成本直线上升；另一方面，瑞幸的用户大多都依赖其深度的促销手段，一旦促销减少或取消，销量都极有可能大幅度下滑。

1.贝聿铭、老佛爷逝世

巴黎时间2月19日，被称为“老佛爷”的Chanel和FENDI的创意总监Karl Lagerfeld因病逝世，享年85岁。从此，时尚圈少了一颗伟大的巨星。3个月后，华裔建筑大师贝聿铭去世，享年102岁。短短的半年，我们接连痛失两位英才。

一边是作为Chanel和FENDI的创意总监的老佛爷，他曾将原本已“病入膏肓”的Chanel重新拉回正轨，逐渐把它打造成全球最大的奢侈品牌之一，而他为FENDI所设计的“双F”logo也一直沿用至今，并成为品牌的经典标志。

另一边是作为伟大建筑师的贝聿铭，他的作品多以公共建筑为主，追求建筑融合自然的空间观念，其一生完成了近170个项目和50个总体规划的设计，也被尊称为‘最后一个现代主义大师’。

特别事件：平井一夫退休

从今年的6月18日起，索粉们再也不能守护姨夫的微笑了。卸任CEO就任索尼集团董事长一年后，平井一夫宣布即将退休，结束自己在索尼35年的职业生涯。不过，在索尼管理团队的邀请下，平井一夫之后还将担任索尼的客座高级顾问。

平井一夫于1984年加入索尼音乐娱乐，随后赴美操盘海外市场。在第一代PlayStation发布前夕，他调任索尼电脑娱乐部门。2006年，姨夫已经成为了索尼游戏业务的一把手，2012年，接替Howard Stringer出任索尼CEO，并提出“One Sony（一个索尼）”改革计划，从而让公司扭亏转盈。

可以说，他是许多人心中的偶像，即使退居幕后，也依然是我们最亲爱的“姨父”。

充满魔幻的变化背后也许还是那些事

2019才刚刚过去6个月，可整个消费行业已然发生了许多变化，曾经的行业巨头可能随时会黯然离场，而那些不被外人所看好的新兴企业也许在勇于试错后会成功杀出一片天地。当然，这样的市场角斗可能在各个领域都会发生，但在今年的消费行业来看，尤其显得魔幻。

而回顾消费行业这半年的变故来看，不难发现它们所受的冲击大多都和当下的时代环境息息相关。不止是消费者的喜好发生改变，就连他们的生活方式也早已变化。随着这一切一同进化的，是更高效的模式，更规范的市场，他们相互成长、相互制约间，造就了一个更规整的消费环境。