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帅气得一塌糊涂的Mavic Pro 是如何帮助大疆完成时尚转变的?

热爱航拍的同学往往会遇到这样的窘境,除了自己的旅行包之外,还要给飞行器多准备一个双肩背包,前后夹击的背包姿势先别提是否优雅,能确保每次出门不掉零件已经谢天谢地。毕竟出门前我要检查好电池电量是否充足、螺旋桨是否完好、遥控器数据线有没有装到兜里,在准备好展翅飞翔心情之前,大概已经被准备活动的小事打击到崩溃。
_DSC4071大疆精灵Phantom系列成功帮助我们打开了摄影的新世界大门,正当我们以为自己已经满足现有的飞行器设计的时候,大疆“御”Mavic Pro不由分说的登台再次颠覆小编的人生观。四臂收缩、不用拆桨,当我们轻松的将其从装满衣物的双肩背包取出的时候,早已被其便携性给击倒。
_DSC3943

透着一股间谍味

Mavic Pro的设计从头到尾完全颠覆了大疆从Inspire再到Phantom系列的设计语言,如果不是机身尾端和底部的DJI Logo,你甚至会怀疑这样的设计应该出自他人之手。Mavic Pro用来连接机身与四个螺旋桨之间的机臂不再肆意的向外寻求空间。在收纳形态下,四个机臂通过折叠转轴收纳与机身融为一体,也正因为如此,Mavic Pro的身形也不再是大疆一如既往的圆润设计,而是带着一点棱角以方便保护收纳后的电机和螺旋桨。
_DSC3951是的你没有看错,带着Mavic Pro出门不需要准备额外的零配件,要做的只有将飞行器从双肩背包中取出,由内向外翻开两个前机臂,然后再由上到下翻开两个后机臂。并且这个顺序不能颠倒,如果先展出后机臂,前机臂在展开时会受到干涉,如果一开始没有阅读说明书,多少有些考验智商。
1关于折叠转轴的寿命大伙不必担心,根据大疆的测试每个折叠转轴寿命都能够达到5000次以上。同时转轴在展开状态下与机身连接仍然稳固,没有丝毫晃动现象。接下来要做的事情则与大疆其他系列飞行器操作无意,通过一短一长的方式启动机身上方的电源,在数秒后会听到启动完毕的提示以及螺旋桨抖动进行自检,摄像头也随之进行旋转,在此之前需要确保固定摄像头的限位块已被拿下。

考验一个飞行器的设计功底并非飞行器本身,而是手中的遥控器。受到Mavic Pro飞行器设计风格影响,遥控器也被做成了收纳形态,天线通过内旋与机身保持平行,并且自带了一个数码味道浓厚的液晶显示屏,下方才是固定手机的夹子。
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文章来自:爱活网
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全部评论 5条
  1. 匿名:

    小编,你不让飞手帮你看看再发文是不行的,遥控器的天线是垂直于遥控器的,不是平行展开的,说明书里有,你发的图里那个遥控器开机动画图是正确的

    1. 匿名:

      这是没吃过猪肉只看见猪跑么?天线要求是平面对准飞行器,这样展开毫无问题。

  2. 匿名:

    然而没货,28号订的,到现在没收到

评论
真的是没有最丑!只有更丑·····
光叔叔 2020/04/02
还以为Q5也快了,结果是马坎换平台。
带就不 2020/03/19
石研究员真的是……唉……
KALOL 2020/02/13
galaxy z不支持5G,我要死了!!
KALOL 2020/02/12
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