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0从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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在CES 2024上高通带来了全新第四代骁龙座舱平台。
高通第四代骁龙座舱平台其实就是我们所熟知的骁龙8295芯片，这款芯片也已经在很多国产新能源上搭载，包括、极越01、极氪001 FR和极氪007、吉利银河E8、小鹏X9、零跑C10、蔚来ET9、小米SU7等，其中一些新车也亮相了CES 2024。
该平台系列包含性能级、旗舰级及至尊级三款，分别满足入门级、中层级与高端消费者需求，致力于让智能座舱走近普通家庭。
除了我们熟知的骁龙8295芯片外，骁龙8295至尊版芯片首次采用5纳米制程，具备高性能计算、计算机视觉、AI和多传感器处理等功能，可依据座舱系统的“自适应能力”优化相应功能。
作为最新的骁龙座舱平台，骁龙8295在CPU、GPU、AI、ISP等方面均有明显提高。同时，高通还与哪吒汽车、车联天下等公司达成战略合作，将基于骁龙8295构建最新的座舱域控制器，预计将先用于哪吒汽车山海平台2.0型号，继续扩大“中国朋友圈”。
在自动驾驶方面，高通展示了Snapdragon Ride平台，主要针对L2+和L3级别的智能驾驶，提供全套工具和解决方案，协助开发者验证自动驾驶软件栈，促进技术快速实施落地。
由于第四代骁龙座舱平台强大的GPU性能和CPU处理能力，它能为车辆赋予更多功能选项，车载互动体验也更为智能化。
