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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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在去年年底为期一个多月的载人任务成功创下了中国航天史上的新纪录，我朝在空间站建设的进度上更加快马加鞭。上周四中国在海南文昌航天中心发射了一枚搭载着自动化补给舱天舟1号的长征7号火箭，在数个小时之前，这个补给舱刚刚和天宫2号空间站成功对接，往我朝的永久在轨空间站梦想蓝图上再添一笔。
天舟1号是中国迄今为止所发射过的最大型空间飞船，长10.6米，直径3.4米，展开太阳能电池板后宽度可达15米，它最多可以搭载接近6吨物资和2吨燃料，满载时全重为13吨，载荷比达到0.48，在世界航天水平上居于前列。
天舟1号的设计目的为物资运输飞船，主要为空间站的宇航员们送去食物和饮用水、衣物、宇航服以及其他装备和资源。目前国际上执行类似任务的飞船有俄罗斯的进步号、Orbital ATK的天鹅座以及SpaceX的龙，不过天舟1号还具备给空间站加注燃料的能力，这是那些商业宇航补给飞船所不具备的。
不过它为期两个月的在轨主要任务并非运输，而是进行诸多技术验证：飞船与空间站将进行三次对接；在轨加注飞船燃料以完成长时间飞行任务；以及一些自身所搭载的空间实验项目如非牛顿引力实验。
中国计划明年发射第一个天宫2号的空间站模块，并在之后的几年里陆续更新天宫2号空间站的设施，预计到2022年，我朝将会有一个60吨级的永久在轨空间站，届时它将能允许三名宇航员在轨道上工作和生活整整半年。不知以后它是不是也会成为商业太空旅游的一个景点呢？
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