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车上很无聊? 英特尔说你可以把自己扮成蝙蝠侠啊

自动驾驶带来最直观的变化是,乘客不再关心驾驶状况。这时候问题来了,不开车能做什么?一直不断在自动驾驶领域做出新尝试的英特尔又有了新点子,他们与华纳兄弟开始联合开发未来的自动驾驶内饰场景,换而言之,未来通勤不用开车了,你还能抽点时间看个DC联盟小电影,让盖尔加朵陪你上班,想想都有点小激动。

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如何让电影、游戏和电视剧的内容,无缝的出现在车内其实是个大问题。英特尔CEO在洛杉矶车展上表达了自己的想法,事实上英特尔与华纳兄弟的合作会是一个长期的过程。他们打算围绕华纳现有的IP和资源,制造一套车载增强现实系统,并让汽车内饰与DC世界的虚拟缓和起来,让乘客获得与之前完全不同的乘坐体验。

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换句话说,你可以在车内体验身家几百亿,心怀拯救世界之心的蝙蝠侠老爷是什么感受。

Argentine Batman, powers his 'Batmobile' and heads to the 'Sor Maria Ludovica' children's Hospital in La Plata, 60 kilometres south of Buenos Aires, on June 2, 2017. The Argentine Batman has made La Plata children's hospital a target of laughter and treats against pain. / AFP PHOTO / Eitan ABRAMOVICH / TO GO WITH AFP STORY BY PAULA BUSTAMANTE MORE PICTURES IN AFPFORUM

英特尔的野心显然不再是自动驾驶、车载娱乐系统这么简单,他们正在试图构建自己的一整套车辆平台,成为人们旅途、通勤中的信息接入口。毕竟乘客完全可以利用路上的几个小时看一场电影或者补眠。

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在宣布与华纳合作的同时,英特尔也马不停蹄的在自己的100辆全自动驾驶汽车项目中融入华纳的VR、AR概念解决方案的可能性,比如在沃尔沃汽车中感受正在穿梭哥谭市的奇妙体验。

当然要达到完全真实的场景可能还要花点时间,不过一旦达成,也意味着不仅仅是华纳,任何娱乐厂商都可以带着资源进驻无人驾驶汽车,让日常通勤变成有利可图的一部分。

attends the Warner Bros. Home Entertainment and Intel presentation of "Wonder Woman in the Sky" at Dodger Stadium on September 14, 2017 in Los Angeles, California.

不过对于我们普通车主来说,究竟Cosplay成老爷、大超还是神奇女侠,兴许才是纠结的重点吧。

全文完
文章来自:爱活网
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全部评论 1条
  1. 匿名:

    我还是比较喜欢漫威

评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
版权 © 2017 爱活网 Evolife.cn 科技进化生活 [沪ICP备2021031998号]
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