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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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CES2018大战在即，每个厂商已经开始绞尽脑汁在这场盛会上成为新焦点。车辆服务商Lyft在CES2018上并没有自己的展台，反而剑走偏锋，在整个赌城范围内部署自动驾驶服务。那些传言中还在测试阶段的自动驾驶车辆将会被搬运到拉斯维加斯的街道上，以解决拉斯维加斯交通需求突然暴增的燃眉之急。
Lyft部署自动驾驶服务的勇气源自于合作小伙伴Aptiv旗下的nuTonomy的技术支持。自从去年从德尔福拆分出来之后，Aptiv在一年的时间内表现都较为激进。在大多数厂商仍然坚持在封闭道路演示自动驾驶的时候，Aptiv已经将演示搬运到了普通道路上。
因此在太平洋时间1月9日到1月12日期间，Lyft的8辆宝马5系将会以拉斯维加斯会议中心为起点，为参展者提供免费的自动驾驶服务。
不过Lyft的免费还是有代价的。这款自动驾驶汽车只预设了20个目的地，并不能满足所有乘客的需求。同时每一次乘车，还必须听一段随车工作人员的技术讲解。是的，为了确保车辆安全和意外状况，每一辆Lyft宝马5系自动驾驶汽车都配备了专门的工作人员。虽然工作人员不参与驾驶工作，但会负责车内所有事项。
很快我们就有机会看到真正的无人驾驶服务投入运营。Lyft也不过是充当先锋的作用，如果一切顺利，来年的自动驾驶服务会在拉斯维加斯的街道上越来越多，并最终向全世界普及。
