眼看着2018赛季F1大奖赛第三站，也就是中国站即将在周末开启，各家车队和他们的小伙伴们也纷纷开始为自己造势。而在今天，爱普生便联手梅赛德斯AMG Petronas Motorsport车队，在上赛道所在的嘉定区开启了车队媒体见面会，好吧我得承认，作为一名车迷，我几乎把所有的期待都放在了与车手零距离接触上。

作为已经与梅赛德斯AMG车队合作了三年多的伙伴，爱普生也算是我们的老熟人，如果观察的足够仔细，我们总能从参赛车手以及F1赛车之上找到“EPSON”的标识，不过与那些传统的轮胎、零配件、传感器制造商不同，一部分吃瓜群众很难在爱普生这样以打印机、扫描仪著称的公司与F1赛车联系起来，而在见面会现场，也有人提出了类似的疑问。

但与这个星球上最为烧钱的运动赛事牵连在一起，爱普生显然是做足了准备，爱普生中国有限公司总经理深石明宏先生便表示首先在原则和理念上，爱普生便与梅赛德斯AMG车队有着极高的契合度，特别是F1一向倡导的精准和创新两大原则，爱普生也是从品牌创立一直坚守至今。而在对于产品技术的精准和严密上，爱普生也与梅赛德斯AMG车队同样都有着极高的要求。

而在这样的合作下，目前梅赛德斯AMG车队中已经用上了来自爱普生的超过150个产品，其中便包括爱普生引以为傲的打印机、扫描仪、投影机等等与日常工作息息相关的设备，这些产品也以强大的工作效率来为整个车队的工作提供加持，比如用大型专业打印机来印制赛车图纸等等。不过在现场，我却还发现了一款AR眼镜，难道现在赛车已经进化到虚拟开车的地步了？

但实际上这款爱普生第三代AR智能眼镜BT300/350早在去年就已经发布，并且今年已经推出到市场之中，在换用了自发光的Si-OLED面板后，这款AR眼镜可以同时实现轻量化和高清化。虽然目前用AR开车似乎还无法实现，但梅赛德斯AMG车队的工作人员已经可以通过这款眼镜来收集车手Pit房中的各种零部件信息，以此来提高维修工作效率，当然我们也相信之后这款设备也会带来更为广阔的应用场景。

好吧，不要忘了台上还坐着今天的重量级人物：梅赛德斯AMG车队车手Valtteri Bottas，虽然这只是他为梅赛德斯AMG车队效力的第二个年头，但无论是去年的成绩还是2018赛季刚刚过去的澳大利亚站和巴林站比赛，Bottas都表现出了不俗的竞争力，在被问到与梅赛德斯AMG车队另一位车手Lewis Hamilton的关系时，Bottas表示他们目前配合的非常融洽，并且可以互相支持和进步，至于为什么小黑今天没出现在见面会，其实刷一刷他的社交账户就知道，Hamilton那会儿正忙着在外滩藏礼物呢。

而对于即将开幕的上海站比赛，Bottas和AMG车队显然都充满了自信，毕竟从2008年到现在的十年时间里，AMG车队已经在上赛道拿下了超过一半的冠军，把这条赛道称作为他们的福地也不为过。虽然目前梅赛德斯AMG车队还没登上2018赛季F1赛事积分榜头名，但相信上赛道会给他们带来好运和转机吧！

还有两天，上赛道就要打响2018赛季F1锦标赛的上海站决战，AMG车队能否实现卫冕？你又会为哪只车队加油呢？