皇室指定用车一定不是什么简单的货色。自从第一代丰田世纪被日本皇室征用之后，代表丰田奢华最顶级车型世纪在日本本土奠定了自己的终极地位。随后丰田世纪衍生版还曾担任过大使、特首专车，并在1997款搭载V12 5.0L 1GZ-FE发动机，从此以后丰田世纪不再更新。

时隔21年，丰田最终更新了这款足以对抗劳斯莱斯的顶级豪车，并且量产版与曾经展出的概念车型相差不大，甚至略显方正的外观仍然维持严肃设计语言。包括极其复杂的进气格栅，1个月才能完成1个的人工雕刻凤凰徽章。

车身外壳则使用了名为Kamui，高达7层的涂层，并由两个资深手工师傅人工打磨，耗时及长，目的是让涂层最终体现出镜面、通透、不浑浊的沉稳色调，比什么五彩斑斓黑高到不知哪里去。

极简风格也延伸到车辆内饰，包括简约的仪表盘、灰色丝绒，轻质木质装修没有太多细节，但丰田也不遗余力将雷克萨斯所有最顶级的车载电气都融入其中。包括电视、分区空调、按摩椅、电动窗帘以及比奔驰S级更大的后排空间。

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超宽后排空间让前排座椅后背可以做到任性的不带显示器，只提供类似沃尔沃XC90的脚托，11.6英寸显示器放在中间，并配备12声道功放和20个扬声器。

由于不再采用V12发动机，丰田世纪2018的动力系统改用了V8 5.0L  2UR-FSE发动机与THS第二代油电混合动力系统，综合最大功率431马力，内燃机达到峰值扭矩510Nm。

变速箱则采用了e-CVT无级变速，整车重量达到2370kg，JC08油耗标准让车辆百公里平均油耗只有7.35L。

丰田世纪2018计划每月提供50辆的销量，定价折合人民币115.6万元，但按照套路，一旦引入国内，定价可能达到250万元软妹币以上。

有钱人的世界，不是看看就能懂的。