去年年初时候，雷克萨斯曾半调侃的表示自己将会向新的高端出行领域开拓，并且随后推出了一款“不会量产”的概念运动游艇。不过在完成了旗下一系列顶级车型的更新后，雷克萨斯看来终于有时间让自己的层级再拔高一个段位，基于之前概念版本打造的LY 650大型游艇终于面世，并且在今年年内就能够成功实现量产。

没什么造船经验的雷克萨斯，此番找上了老牌豪华游艇厂商Marquis Larson做队友，而在它们的联手调教下，LY 650被打造成了一款大型多舱位多活动区的住舱游艇，而非之前Lexus Sport Yacht Concept概念游艇使用的敞开艇风格。只是底舱设计和暗金色涂装，倒还能寻觅到一丝之前概念版运动艇的风格。

LY 650的体格为19.96*5.72m，刚刚达到大型游艇的及格线，所以能够容纳的乘客比较有限，更适合十人内的小型团体聚会出游使用。虽然未能达到“豪华游艇”级别，但半开放的舱顶、前后两个独立的开放式甲板，加上一个封闭的多功能娱乐舱，还是能有不错的休闲娱乐功用。

至于动力配置，LY 650选择的则是沃尔沃打造的IPS推进系统，这也是大中型游艇中非常常见的发动机品牌供应商，虽然未能知晓具体的动力配置，但这在游艇购买者面前并不算什么值得费脑筋去考虑的事儿，大家只关心怎么玩的爽而已。

看来雷克萨斯是铁了心往更高端的路线走，毕竟隔壁的梅赛德斯、布加迪、阿斯顿马丁、法拉利以及保时捷都拥有属于自己品牌的游艇，雷克萨斯的入局也就不难理解。雷克萨斯在今年年内便会这款游艇投入市场开售，队友Marquis Larson则在负责设计以及构造的同时，也会担起一部分销售的重任，可谓是又当爹又当妈。如此看来，雷克萨斯在这款游艇中的存在感着实非常稀薄，不过考虑到丰田之前也表示自己将会在两年内涉足游艇领域，所以LY 650也可能是他们家族的一次试水之作。

雷克萨斯并未公布LY 650的价格，不过考虑到这类游艇的定位，大抵都是买得起的不关心价格，关心价格的买不起，所以还是别操这个心了。