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penylo2018/09/13
干掉车手 宝马造了一辆会自动驾驶的摩托

摩托车骑手出事故之后的死亡概率比开车高出28倍,因此没有一身胆量和好技术想在道路上风驰电掣根本不可能。现在宝马摩托尝试将自动驾驶装入摩托车内,并确保让其比人工驾驶更为可靠。是的,宝马摩托指的就是那种两轮的摩托。

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宝马表示他们已经在摩托的自动驾驶上进行了2年的研发,从目前的测试来看,摩托已经可能做到自动转向、制动、自行启动。无人驾驶的摩托车在道路上行驶,看起来很带感的样子。

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但宝马随即也表示他们并没有将其量产的计划,而是希望通过这项技术找到骑行下更稳定的关键点。换而言之,通过随时可以介入的自动驾驶,在不打击骑行者自信心和乐趣的前提下,提前对摩托操控进行适当干预,以避免事故发生。

也就是说,宝马摩托希望设计一辆摩托,表面上让你感觉是你在骑行,实际上是电脑在操控全局。嗯,有点害怕。

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当然这项实验目前仍然停留在无人阶段,要知道摩托车一旦带上车手,重心完全与空车不一样,平衡系统需要快速适配车手的坐姿甚至提前预判重心转移。要知道比起控制自行车,控制摩托车的平衡和修正其实更为困难。

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宝马摩托已经不是第一天窥视自动驾驶技术了,比如这款视觉概念摩托

为了阻挡摩托车销量逐渐降低的趋势,诸多大厂开始向摩托中引入前沿科技,甚至引入初创公司的新设计。例如雅马哈已经在摩托车机器人驾驶上研发了数年之久。显然谁也不希望这块巨大的蛋糕因为骑手的不断伤亡而消失殆尽。

全文完
文章来自:爱活网
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评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
版权 © 2017 爱活网 Evolife.cn 科技进化生活 [沪ICP备2021031998号]
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