手机号
验证码

正在加载验证码......

请先拖动验证码到相应位置

密码
确认密码
已有账号, 立即

已发送密码重置邮件到您的注册邮箱,请立即点击密码重置链接修改密码!

验证邮件24小时内有效,请尽快登录您的邮箱点击验证链接完成验证。若未收到邮件请先确认是否在垃圾邮件中。

查看邮箱

找回密码

手机号
验证码
新密码
确认新密码
没有账号? 立即 注册
Follow us on
@EVOLIFE 公众账号
On Wechat
@爱活新鲜播
On Weibo
@EVOLIFE.CN
On Instagram
Nina@evolife.cn
Mail us
@RSS
Follow our feed
penylo2018/10/24
苹果自动驾驶已半公开化 有四分之一员工来自特斯拉

一项名为Peloton商标悄然出现在美国专利商标局,关于Peloton的描述包括了车辆自动驾驶,长途旅行,高速行驶中无人化以及节省燃料、时间的一整套运作机制。而申请Peloton商标的东家,正是苹果。

applecar

苹果给Peloton系统提出了一套利用车队集体自动驾驶来换取能源和驾驶者精力节省的解决方案。如果汽车能够在公路上组队行驶,可以让尾随的车辆不必与逆风做更多的阻力斗争,以达到车辆跟随和省油的目标。

并且组队汽车之间的油耗、剩余油量、电量也是在相互沟通的范围内,例如系统会根据车辆的目的地,油耗状况来修改每一辆车在车队中的排序,并且根据导航情况,帮助驾驶员做出最短行驶路径和节能决策。

28209-43440-apple-patent-peloton1-l

在Peloton系统中,苹果甚至设计了一天纯电动车车队之间互相分享能源的机制,通过每辆车的行驶装填,纯电动车车队同样会相互调整位置,甚至通过一条外部接口给低电量的电动车充电。

28209-43441-apple-patent-peloton2-l

嗯,感觉上就是候鸟迁徙的汽车版。

geese-v-720x405

事实上苹果每周都会向专利局申请许多技术和品牌专利,但其中许多专利并不会真正出现在未来苹果的产品和服务中。著名的苹果泰坦计划蹭一度被以为苹果会制造属于自己的车辆硬件,但从现在的情况来看,苹果似乎更倾向于关注自动驾驶系统的软件工程。

目前苹果已经在美国加州进行了一系列自动驾驶测试,而特斯拉原高级副总裁Doug Field也承认自己已经就职苹果特别项目集团(SPG)副总裁。从领英的公开信息来看,苹果SPG旗下已经拥有超过1200名员工,其中300人来自特斯拉,170人来自福特。至于这1200人到底在做什么,大概只有库克船长和几位高管们是最清楚的。

And-the-rest-as-they-say-is-history-

全文完
文章来自:爱活网
分享至: 0
了解更多

发表评论

全部评论 1条
  1. 匿名:

    苹果牌的宝马汽车

评论
夏天更会爱上,体面舒适享美食,不再汗流浃背战高温。
游客 3分钟前
小白秒变大厨,每周琢磨菜谱。煤气灶变摆设。无油烟就是最大优势,其他都是赚到的。等新款出,再入一个,考虑厨房革命,厨房再装修。
游客 7分钟前
华为为什么要在歪果建厂涅?莫非国内的环境大不如从前了么
游客 2小时前
图标能不能换回原来IE的啊,这个Edge的图标看着就不想用
游客 3小时前
版权 © 2017 爱活网 Evolife.cn 科技进化生活 [沪ICP备12022400号]
版权 © 2017 爱活网 Evolife.cn 科技进化生活
[沪ICP备12022400号]