千呼万唤的国产特斯拉Model 3终于正式公布了它32.8万元的售价售价开启预订，头顶“你能在国内买到的最便宜的特斯拉”标签，大家的钱包准备好了吗？

将要实现在中国国内生产并进行售卖的只有基础版本的Model 3车型（标准续航升级版），从配置来看它拥有NEDC标准下460公里的续航里程，百公里加速为5.6秒，与进口版本标准续航升级版应该没有任何区别。而这一车款之前在国内售卖的进口版本价格为377000元人民币，在实现国产后，它的售价被压低到了328000元。

只是从价格来看，国产版的特斯拉Model 3似乎并没有那么香，首先是按照之前特斯拉车型因独有的充电技术而不能进入《免购置税目录》的问题来看，本次实现国产的Model 3同样无法免除购置税。同时进口版本Model 3标准续航升级版附带赠送特斯拉最具有特色的AutoPilot功能（基础版辅助驾驶功能），但国产后售卖的版本并不赠送AutoPilot，想要享受到这一特斯拉的独门绝技还要再补上2.78万，这让国产版的Model 3标准续航升级版在同等配置下只比进口版便宜了2万元人民币左右。

同时由于工厂尚未完工，即使现在订购国产版特斯拉Model 3，也要等待6-10个月才能提车，而如果选择现在下单的话，进口版同配置特斯拉Model 3的预计提车时间为今年8月份，再算上让人难免犯嘀咕的鸽王之力，又让国产党捏了一把冷汗。

当然特斯拉除了鸽王属性外还有一个随性的标签，AP配置什么的说不定啥时候就开始赠送，价格浮动也是常有的事。而且虽然价格没有拉开太大差距，但提供了这样一个入门中的入门价格配置，应该还是会让一众国产电动汽车制造者倍感压力。所以面对这样一款电动汽车的门面级品牌产品国产化，大家是会选择做尝鲜派还是等等党呢？