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penylo2019/11/26
特斯拉赛博皮卡真的很皮:挑衅F-150 碎窗有理 支持太阳能

按照埃隆·马斯克一贯的作风,发布尚未到一周的特斯拉Cybertruck赛博皮卡开始不断在话题榜进进出出的节奏。先是给发布会碎窗大型车祸现场给出解释,让后放出怒怼F-150视频,甚至还放言会给赛博皮卡装上太阳能,以获得更长的续航。

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其中最精彩的部分是赛博皮卡给F-150予以暴击,在一份16秒的视频显示,赛博皮卡与F-150通过绳子绑定在一块,并同时反向拆下加速踏板。F-150仅仅挣扎了一下便被赛博皮卡拉向了远方。

但这场决斗可能不太公平,赛博皮卡的纯电动车电机特性可以立刻获得最高扭矩向前移动。而用做对比度的F-150是后轮率先起步,看起来就像是一款后驱版本车型。

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为此车媒Motor1指出这可能是一款配置较低的STX F-150,仅搭载了2.7L EcoBoost V6发动机,提供325马力和542Nm的峰值扭矩,车重位于2.7吨到3.1吨之间,配置大量锂电池的赛博皮卡因此占了上风。

根据此前宣传推断,参与对比度赛博皮卡可能具备三个电机,属于全轮驱动版本,具备2.9秒的百公里加速能力,在起步瞬间干翻燃油车型并不困难。

此外,埃隆·马斯克也给发布会上砸坏车玻璃的车祸现场给出解释。发布会现场为了演示赛博皮卡装甲车窗的安全性,设计师现场演示用钢球砸像玻璃,然后玻璃并没有防住钢球的撞击。

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随后埃隆·马斯克在推特上表示装甲车窗损坏是因为在演示之前,他们还对皮卡门口用过铁锤敲击,导致车门和窗户受力变形。同样马斯克也表示随后装甲车窗还会升级,确保在正式发布的时候能做到更好的防破坏效果。

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最后马斯克还透露了赛博皮卡还将会配置太阳能充电选项。通过太阳能板,赛博皮卡每天续航里程至少能增加24公里续航,如果是更高阶的折叠式太阳翼,皮卡续航每天能获得48到64公里的续航。

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放嘴炮已经轻车熟路的马斯克表示,虽然在发布会上砸坏了车窗,但是截至周一上午,特斯拉已经获得了至少20万辆预定单,当然是在没有预付款的前提下。而正式版本的赛博皮卡则需要等到2021年底开始投产,并且是在计划一切顺利的前提下。

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全文完
文章来自:爱活网
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评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
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