Carbonfiber Dynamics似乎对宝马情有独钟，在将M4R改装成600马力功率之后，现在他们将性能再往前提升了一步，给M4压榨除了700马力功率，并套上了新涂装以及极限滑雪达人Jon Ollson热衷的56°NORD滑雪装备箱，等会莫非头上顶个锅盖真的是今年主流？
经过再次调教，M4的原装发动机功率提升至700马力的同时，峰值扭矩也达到了877Nm。动力提升的主要原因是改装团队为其提供了两个TTE 6XX涡轮增压，并将增压值提升到了2.3bar，通过甲醛喷射套件以及来自Burger Motorsport瞒天过海的JB4车载系统，一个按钮就能让你手中的爱车火力全开。
于此同时这款M4采用了来自Eventuri的Carbon/Kevlar进气套件，以及来自Akrapovic的Downpipe排气。在销魂的6缸直列发动机啸叫下，100-200km/h加速也不过5.9s时间。同时团队指出877Nm峰值扭矩已经是离合器极限，想要比这辆M4R功率更高更快只能进行全面改装，这与造一辆新车没有什么区别。

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为了Hold住高速奔跑的M4R，团队配置了一套新的Bilstein B16 EDC悬挂系统，包括Mov’it signed 6活塞卡钳和392mm刹车盘，后轮为4活塞卡钳和380mm刹车盘，离合器则采用了Dodson Motorsport避免动力流失。
由于穿上了日系风格的碳纤维套件，MTC Design发动机盖、Varis侧裙和扩散器搭配上“回”字涂装多少有点小清新的味道，当然这套涂装也是有名字的，叫Revowrap GT4。不过看来看去，最终还是车顶的锅盖56°NORD滑雪行李箱最抢眼，该放什么行李进去好呢？一个stig如何？