近日，小米汽车抢占各大车圈、科技圈头条，小米也在近日的财报中显示第三季度包含智能电动汽车等创新业务费用17亿元，如此一来，小米汽车从立项到即将上市也花了不少钱了外界预测已超百亿元。

在11月23日就有网友发现小米汽车最近几天正在进行路试，结合小米集团合伙人、总裁卢伟冰给出的小米汽车即将按计划进行第二次“冬测”消息，其明年上半年上市销售肯定是板上钉钉的。

另外，据这次网友拍到的小米汽车路试照片来看，该车并没有像之前那样裹上厚厚的被子，而是仅贴上了伪装车衣进行测试。

现在小米汽车的外观、配置等信息都被公布的差不多了，就剩下消费者最关心的价格问题，不少米粉都希望小米第一辆车别卖太贵，15.99万和雷总交个朋友，说实话，小编觉得这样的价格根本不可能出现，尽管小米一直给人的影响是走性价比路线，但汽车和手机还不太一样，需要一定利润来摊平成本。

在2021年的一场直播当中雷军就曾透露过，小米汽车或于3年后推出，售价可能在10万元到30万元之间，目前来看，推出时间确实如预期所料，但价格却可能有所偏差。

而我们前几天也曾报道过，小米汽车的最终定价会在19.99万-29.99万之间，根据目前曝光的小米汽车配置和售价来看，小米对标的就是特斯拉Model 3、小鹏 P7、蔚来ET5、智界S7等纯电轿车，但也不排除小米后续会推出增程版，价格和纯电比会有很大优势。

专业人士认为，小米汽车的优势不在硬件上，而是在智能车机和智能座舱上，澎湃OS能主打的就是“人车家全统一”，可以把车和智能家居产品连接起来，这是一项极其大的优势，另外800伏快充和强悍的动力配置这些小米汽车也都具备，这一下让小米汽车看起来就是一个没短板的产品。

另外也据知情人士透露，在今年12月底小米汽车会举办一场技术发布会，届时会向外界透露一些小米汽车的技术特点和自研产品，我们还敬请期待。