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0从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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如今汽车车机愈发重要，电商网站上“车机盒子”、“CarPlay盒子”每月销量爆表，这主要是因为原本的车机实在是太难用了。
近期，百度 Apollo 与吉利携手推出 CarLife 增强版，该版本已在吉利几何 E 萤火虫车型上实现量产。双方的强强联手目的就是抢占苹果CarPlay、华为HiCar等车机市场。
据悉，百度 CarLife 增强版可通过Wi-Fi与车机建立无感连接，用户可将手机音乐、视频App引入车机，享受大屏体验。同时，手机应用投屏至车上，用户既可用手机控制，亦可用车机反向操控。此外，百度还推出一款新品 CarLife Fusion，首次实现跨车机端和手机端的所见即可说，拓宽交互边界。并且支持车机端界面定制化，手机应用一步上车，实现手机系统与车机系统有效融合。
百度官方表示，CarLife 增强版应用场景广阔，不仅限于吉利汽车，也可与其他车企品牌合作。截至目前，百度CarLife已与全球逾70家汽车品牌建立合作关系，大众、丰田、上汽通用、奔驰、宝马、奥迪等知名品牌均已搭载，累计搭载车型超过1000款，累计搭载车辆数超过2300万。
面临汽车智能化加剧，各家车企纷纷宣扬自家车机的智能便捷，但部分燃油车仍在使用落后的车机系统，甚至连基本导航功能也无法正常使用。此次百度与吉利的合作堪称行业典范，也是在助力推动车机系统发展。
