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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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R8系列作为四环旗下第一款中置发动机超级跑车一直少不了关于改装的传说，比如下面这辆Dallas Performanc R8 V10输出功率超过了1000马力，而它的本体也无非是一辆第二代R8 V10。
事实上这款改装车型看起来与原厂车没有什么区别，但受益于两款定制版的涡轮增压器以及Dallas Performanc开发的改装升级套件，比如强化后的气缸盖、锻造配件，最终让5.2L V10发动机成功提升到1250马力。
更要命的是这个改装车使用93辛烷值汽油就能输出1100马力功率，让其直接逼迫堆料王威龙，而Dallas Performanc还正儿八经为其准备了2年或24000英里的保修，足以见得他们对这套改装套件耐用性的信心。当然功率并不代表最终表现，之前EKanoo Racing还把一辆Lexus RC F V8改装到了3000马力，0-400m直线只用了5.5s，极速也不过278km/h，并且也仅仅能用来跑个直线。
