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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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在一月份北美车展登场的奥迪Q8 Concept已经宣布于2018年投入正式量产。这款代表Q系列旗舰车型已经展开炼狱测试，现身绿色地狱纽博格林北环。
熊猫涂装并不能挡住Q8的轮廓，可以明显感觉到量产版线条更为硬朗，车顶线比概念版更为突出。当然Q8车体比Q7更宽一些，激进的前脸则保持了概念车型的原样，但是大尺寸六边形和两侧进气孔外加大一圈的车型让这辆SUV看起来霸气侧漏。
不过概念车上的扰流板设计到了量产版变成了较为平庸的设计，当然也可能是伪装的缘故，车身尾部的实际效果尚不能确定。根据Q8的设计，车内会采用5人座椅设计，MLB平台打造，剑指宝马X6、奔驰GLE Coupe和玛莎拉蒂Levante。
虽然没有公布动力总成，但有理由相信Q8配置与Q7相似，而顶配的RS版本则会获得兰博基尼Urus相同的V8双涡轮增压发动机，亦或者出现在Q8 Sport Concept上的3.0L V6 TFSI以及mild Hybird混动系统。无论如何，奥迪正在不断喜欢着SUV市场，从小型SUV到奢华SUV阵营已经配齐一套，总有一个能够满足车主的胃口。
