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Picca2017/05/27
超级跑车血统加持 这辆小小牛单车只送不卖

兰博基尼最近似乎有些闲的发慌,在等待Urus正式亮相的日子里,除了跟意大利警署眉来眼去,它们还推出了一款Aventador S车型,不过相较于之前的Aventador车型,也不过是在空气动力学套件方面进行了些许微调,而现在这群不务正业的超级跑车制造者又打造出了一款Viks GT超级单车。

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Viks单车设计出自于爱沙尼亚工程师Indrek Narusk之手,采用两根管材弯折成同样的形态拼合而成。而兰博基尼采用了同样的设计架构,但是在设计风格上做了些许细微的改动,车身管材的倒角处更为锋利,让这辆Viks GT单车看起来侵略性十足。搭配兰博基尼经典的黄色配色,一眼就能认得出它的牛厂血统。

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同时为了尽可能的减轻车身重量,兰博基尼的这款GT超级单车整车全部采用碳纤维和铝合金材料打造,使得整车重量降至10公斤,比传统的Viks单车重量缩减了40%。踏板还采用了了纯碳素复合板,链条也是用纯铝合金打造,可以提供更为轻盈的踏感。仅靠人力在平坦的路面上飞奔,它的理论极限速度就可以达到60公里/小时。

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不过这辆Viks GT超级单车的获取难度也可以标的上五颗星,买不起大牛转而觊觎这辆小小牛的人可能要失望了,因为这辆单车并不单独进行售卖,而是在购买兰博基尼的指定跑车后,将会作为附加的赠品赠送。不过这一招居然招到了不少金主青睐,他们表示会想要为了这辆自行车而再去购买一辆兰博基尼跑车,而且Viks GT还是限量打造,又让它多了一层收藏意义。不过如果我有一辆兰博基尼跑车,我大概这辈子都不会再想骑自行车了吧。

全文完
文章来自:爱活网
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全部评论 2条
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评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
版权 © 2017 爱活网 Evolife.cn 科技进化生活 [沪ICP备2021031998号]
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