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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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为了规避人为造成失误而使自动驾驶失效，很多厂商开始从Level 2自动驾驶研发进行时开始起跳Level 4，NVIDIA的GPU、视觉算法就是其中一个很好的例子。沃尔沃为了能达到2021年开卖Level 4自动驾驶车的目标，决定于Autoliv以及新成立的Zenuity合作开发更高阶的人工智能系统，合作队伍中同样也包含了NVIDIA。
沃尔沃目前开始采购NVIDIA的车载计算平台作为他们自动驾驶的软件支持，通过NVIDIA提供的计算力，沃尔沃在自动驾驶上可以少走很多弯路。而黄仁勋也表示，人工智能是自动驾驶系统的必要条件，其实NVIDIA与沃尔沃早起的合作中已经创造一种新车型，能够做到在安全的前提下减少排放和道路堵塞。
接下来沃尔沃与NVIDIA还会一起利用深度学习开发出更高阶的AI，用于识别周围环境、物体、潜在威胁和自动路径判断以轻松绕过障碍物。
更重要的是，这套智能系统能够通过高解析度地图和清晰的环境作为判断标准，NVIDIA对于期间所产生的庞大数据处理能力已经得心应手。目前福特、沃尔沃、宝马均已给出了Level 4车辆正式开卖的时间，而距离现在也不过只有4年时间，必须承认高阶自动驾驶车辆离我们越来越近。
