5月31日晚上，顺丰向菜鸟发出数据接口暂停通知。

6月1日凌晨，淘宝平台的买家卖家开始无法菜鸟平台上，查询，顺丰物流所有的包裹信息。由于顺丰数据关闭了菜鸟网络接口，淘宝上的顺丰包裹信息无法回传，导致卖家无法确认收货、卖价无法查询运输信息。

随后，菜鸟即刻表示，这是顺丰单方面的行动，并正在与对方沟通当中。

当天傍晚，顺丰快递抛出一条长微博，斥责阿里系出于自身商业利益，强行染指顺丰客户隐私信息，是菜鸟“一场由针对性的封杀行动”。

借着微博平台，菜鸟当然也做出了驳斥回应。

作为一场对物流业牵扯甚光的巨头的互撕大战，国家邮政局快速地做出回应，向当时双方沟通，并提出了“要讲政治、顾大局，寻求解决问题的最大公约数”的公示。

不过，国家邮政局的约谈至少现在看来，还没有获得什么效果，一场关于大数据信息系统之争，也是物流业的利润命脉的争夺战，正硝烟弥漫。

封杀罗生门：菜鸟封杀丰巢，顺丰封杀菜鸟

顺丰和阿里的合作关系一直暧昧不清。阿里作为一个电商平台，虽然没有进行具体的物流配送，但是，它发展的菜鸟，几乎就是一个并坐享数据带来的高利润的“垄断”平台。不同于几乎是依赖于淘宝平台的三通一达，顺丰一直强调自己对电商的依赖程度并不高。虽然彻底离开电商必然会对顺丰造成巨大的影响，但是相对独立的顺丰，几乎是现在唯一一家能够与菜鸟抗衡，争夺数据利润的快递公司了。

针对双发今天的互撕，顺丰方面表示，菜鸟封杀丰巢，才是时间的导火索。2015年6月，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯5家物流公司合作成立丰巢，以5亿的投资成立了快递“最后一公里”的终端。

然而，从去年开始的丰巢和菜鸟的合作，却从今年三月开始，不断出现风波。去年12月，菜鸟以信息安全为由，要求所有丰巢进行安全信息升级，而其中，双方一直无法妥协的焦点之一，就是菜鸟要求丰巢必须返回所有信息，包括非阿里平台的包裹的信息。

菜鸟方面表示，他们要求对方公开数据，不是单方面的，顺丰也从菜鸟方面获得顺丰之外的数据。于是，从今年3月开始，双方一直没有续约，僵持至今。

此外，顺丰方面还爆料，菜鸟封杀顺丰，背后的原因是阿里一直要求顺丰从腾讯云，切换到阿里云。

撕逼背后的大数据争夺战

其实，不论是菜鸟提出的安全问题，还是顺丰提出的顾客利益，在这场巨头的罗生门双方争执的焦点，都是物流背后价值连城的数据。对于快递公司来说，数据，一直是他们的命脉，是话语权。

作为流血流汗的快递公司，他们手中的数据，可谓是一个无形的金库，足够大的数据能够为他们换来足够多的资本，当然，也能成为改变自身服务的工具。然而，菜鸟的出现和整合，显然是明目张胆地撬动着快递公司的这块大蛋糕。

甚至釜底抽薪，掌握了整个快递行业信息的源头，不用付出快递公司的劳动力，还能将所有的数据资源为己所用。

阿里的电商对都刘强东曾央视的节目中解释过菜鸟的行为，大部分的快递公司都明白，菜鸟虽然表面上是帮助物流提高效率，但本质上，必然会在未来收割掉快递公司打不分的利润。然而，除了顺丰一起啊的快递公司，在于阿里的合作中明显处于依附地位，无法负担与之斗争的后果，唯有合作。

这样的事，当然是离了淘宝勉强还能活的顺丰不能接受的。一场为了数据而产生的争夺战，迟早都是要发生的。

双方的战争还引来了互联网其他巨头的列队参与，站在阿里系对面的，就是一向的死对头，比如墙裂支持大客户的腾讯云，再比如一心要超越淘宝的京东，突然声明线下快递将加入丰巢。

这当然不是菜鸟和顺丰两家的战争，它的背后，有着行业间对于数据的争夺，有着同业间的竞争，有着站队的大戏。

吃瓜群众表示，垄断从来不是好事，撕一撕，更健康。