从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
在富士官方新闻稿中,指出了X-H1在搭配XF、XC镜头时均可实现五轴防抖,使用XF35mm F1.4 R时可达到最高的5.5档防抖,描述让人一头雾水。那X-H1五轴防抖到底何时能够使用,不同镜头下效果有何差别,现在富士一一作出详细说明(见下图)。
在无光学防抖的XF镜头,X-H1均可实现五轴防抖,效果为5档;在含光学防抖的XF镜头上都可开启五轴防抖,但XF10-24mm F4、XF18-55mm F2.8-4、XF55-200mm F3.5-4.8分别只有2.5档、3.5档、4.5档防抖效果。
造成这个结果一部分原因是五轴防抖实现模式造成的,在XF18-55mm F2.8-4上是机身三轴防抖与镜头两轴防抖协同实现,该镜设计较老,限制了防抖效果。而MKX镜头、蔡司镜头安装在X-H1上均可实现机身五轴防抖,若使用M卡口转接环以及近摄圈时,机身只具备三档防抖。
能实现如此效果,富士强调是因为X-H1机身内置了3轴加速度传感器、3轴陀螺仪传感器和双重专用处理器,每秒能进行一万次防抖运算,以及“传感器表面使用纳米级高精度平行度和平坦度”,翻译成人话意思是X-H1防抖元件组装精度达到了纳米级,不会因组装误差降低防抖效果。