“拍大片就是一拖一按”

当然了，操作好飞机的最终目的是什么？绝大多数人都不会觉得在天上飞完过把瘾就结了，航拍是目前无人机与普罗大众交集最多的活动，Spark也不例外。不过Spark的拍摄能力专精方向进行了微调，它相比前辈们更喜欢绕着人拍片。哪怕你一点都不懂航拍或者拍照，都能用Spark拍出很有水准的内容。

这一绝招藏在Spark对于普通人最有意思的讨巧——全新加入的一键短片模式里。拿出手机打开DJI GO 4 app，与飞机取得连接之后，在左侧的第四个模式选择图标上选择“一键短片”。接下来是重点：一键短片是如此无脑，简单到只需要在这个模式下在飞机的实时镜头画面上拖动框出目标，然后在冲天、渐远、螺旋、环绕四个预置模式里选一个自己想要的效果，点“GO”，剩下的事情你就不用管了，10秒左右过后飞机会带着刚才拍好的小短片回来，把app的图库里把刚拍的视频下载到手机，随时都可以拿到朋友圈上去晒。

冲天模式是一键短片里相对来说要求最低的，它的唯一要求是操作场景里没有天花板，或是爬升途径中没有障碍。得到指令之后Spark会锁定目标然后不断垂直爬升一边录制，直到10秒后完成拍摄并下降返回原高度。冲天短片画面表现为缩放效应，因为飞机体型较小，精简过的云台防抖能力稍有降低，在爬升过程中遭遇到比较强的气流时拍摄视频画面还是偶尔会产生细微颠簸。

渐远模式下，Spark会做出和你摆手手势远离时的移动动作，并在一边后退一边爬升的过程中摄制短片。这个动作因为需要后退和爬升，一定要注意飞行器的后方上方是否留出了足够的空间。渐远模式的画面表现为水平方向上的场景缩放，飞机镜头视角从平视一点一点拉到30度角左右的俯视。这个模式下飞机的所拍下的短片画面比较稳定，几乎看不到有抖动的迹象，只要注意飞行器安全。

环绕和螺旋模式有些类似，都是Spark围着你一边转一边拍，不过区别在于环绕模式里，飞机转的是一个更加整齐的圆形，而且会尽可能保持在同一水平高度上；螺旋模式下飞机环绕拍摄对象的距离会越拉越远，会进行类似渐远的爬升。两个模式下所拍摄的画面短片都非常稳定，只要它的飞行路线上没有障碍物。尽量在四周都开阔的地带进行这两个模式的短片拍摄。

一键短片模式除了有一个2m最低启动高度的限制之外，其他情况下只要能给它一个指定目标，它都能按照指定的运动路线进行拍摄。而且你也不用担心飞机会拍到一半电池没电，大疆对此类续航安全的经验充分，一旦电量低于10%的警戒值，飞机会立即中止拍摄返回起始点，而且它还会判断剩余电量是否足够拍摄一段短片并返回，如果余电不足，它会拒绝执行拍摄并在app里警示使用者更换电池。

这架小飞机也尚有不足之处

虽然能很好地完成上面提及的三件关键任务，大疆Spark并非尽善尽美，它身上也存在一些无奈的妥协。

首先是机身紧凑化所带来的续航时间下降，Mavic一块电池能飞将近半小时，而Spark至多只有16分钟，算上起飞降落，空中悬停待机以及电池电量计算误差，我们在实际使用中一块电池的续航只有差不多12~13分钟的样子，将近一半的续航缩减让Spark的使用乐趣打了折扣，没有备用电池的话使用它会感到明显的束手束脚。就算购买全能套装，两块电池也只能用半小时不到，除非真的只是拍一段短片就关机走人，否则不可能够用。所幸全能套装里的充电管家速度够快，一个小时不到就能充满一颗1680mAh的智能飞行电池而且能同时给多块电池充电，你说用充电宝给飞机充电？如果急着要飞，那个速度可以急死你。

另一个隐患在机身安全上，如果你在前文的字里行间里能分析，你肯定已经注意到玩手势操作和一键短片时会有一些额外需求：一定要注意飞机的后方以及后上方没有任何障碍物。是的，Spark的后尾和侧翼没有传感器分布，它无法在后退和侧移过程中作出避障动作，而手势操作和一键短片模式里存在不少需要后退和横移的动作，如果路径上有障碍物，它会一屁股顶上去或是拦腰一撞——装了螺旋桨保护罩可能受到的伤害能轻一些，没有的话很可能会打断螺旋桨然后坠机，这损失就惨重了。

Spark是每个人通往无人机世界的大门

尽管这两个不足之处可能会让一部分人望而生畏，但整体上看Spark还是瑕不掩瑜，近乎完美的便携，直观到不用脑旁人看着又炫酷的操作，还有摄影盲航拍白痴都能玩得转的大片拍摄，3299元单机价/4599元套装价也能称得上亲民，在2017年它就是每个抱有无人机幻想的普通人面前那扇新世界的大门，没有第二款产品可以替代，除非大疆今年年内再出一款可以折叠，传感器配备更加齐全，续航更长的飞机。不过那怎么想都是不可能的。