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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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奔驰正在不断的让入门级车型超乎我们的想象，在他们公布的第四代奔驰A级内饰来看，新A级内饰正在像奔驰E级靠拢，20万元区间的车型开出了40万的味道是什么感觉，话不多说，看图：
可以看到A级大量使用了E级，甚至S级别设计元素，从整体的仪表盘、中控台屏幕设计，再到被简化中控面板、S级多功能方向盘，奔驰A级在内饰上与高端车型之间的隔阂正在逐渐缩短。
不过根据A级不同的售价，车内的显示屏也会分成三个版本，其中入门级A级会有两个7英寸的屏幕，最高级的车型则会获得两个10.25英寸的显示屏。反向思考一下，入门版A级兴许就能看到屏幕边框能跑马的神奇景象。
脑洞暂且收住，A级车内的显示屏代替了传统的仪表板和多媒体娱乐资讯系统，通过中控上的触摸板和按钮，就能连接手机，获取地图信息等操作。而A级也终于取消了空调上细长的空调显示屏，改由大屏幕显示控制。
除了对同门E级造成一定压力之外，奔驰A级正逐步对正在努力扩充销量的奥迪A3造成成吨的伤害。毕竟奔驰S级的光环在上，能花20万元换来操控S级的感受，怎么算都相当划算。
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机械仪表盘的美感说不要就不要了
本来下午要去4S店看看A3的，想想还是再等等吧
奔驰内饰完爆宝马奥迪
明年还有三厢版A级，加上这样的内饰，A3能说的就只省下“我优惠完15万”了