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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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在遭受无数次产能质疑之后，特斯拉还是冒着上万个订单被延期的风险停止了Model 3生产线运作。此次生产线暂停将会持续4到5天时间，并且这已经不是特斯拉第一次生产线暂停计划，在今年2月份的时候特斯拉也采取了类似的措施。
特斯拉给出Model 3暂时停产的理由是，他们会利用4、5天的时间提升自动化生产线的产品性能，这在诸多产品生产线中非常常见。而一些传统品牌产线升级一般会选择在夜间进行，一般以系统升级、备份为主，特斯拉如此大动干戈可见自动化生产线有可能在结构上会进行较大调整。
在今年第一个季度中，特斯拉Model 3产量为每周2000辆驶下生产线，在近期达到了每周2500辆Model 3的生产目标。而特斯拉仍然计划在2018上半年将生产计划提升到5000辆，从目前这个数值看来，留给工厂生产线的压力依然巨大。
从目前来看，特斯拉Model 3生产线有些过度依赖自动化生产，马斯克也曾经发表推文表示低估了人工生产的力量。目前特斯拉不得不通过人工加班确保产量提升，而车辆零部件不合格、损坏严重仅凭机器传感器并不能被完全识别，大批量的返工仅能依靠工人进行。
