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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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与美国证券交易委员会激斗正酣的埃隆马斯克，最终在第二天高效结束了战斗。在45天之内，马斯克将会辞去特斯拉董事职务，并且在未来三年内，不能再次当选。同时特斯拉和马斯克需要分别向交易委员会支付2000万美元罚款，并通过法院批准程序分发给投资者。
在美国证券交易委员会的声明中，马斯克没有承认或者否认其相关指控，罚款本身被作为针对前段时间“私有化”等不实言论对投资者的补偿。
在此前，马斯克曾多次提到与沙特阿拉伯掌控的财富基金进行了接触，为私有化做出了不少努力。但证券交易委员会指出，时至今日，马斯克并没有达成任何一项可靠协议，之前Twitter上的宣称存在对投资者隐瞒和误导。
美国证券交易委员会对马斯克的第一次听证会将会在明年2月份进行，美国司法部则很有可能对这场失败了的私有化进程进行公开调查。目前，特斯拉并没有任何私有化迹象，并且也没有人能说明每股420美元收购价的资金来源。
相比于产能地狱，特斯拉正在经历一场空前的人事变动危机，临阵换帅以及传统车企纯电动车型崛起，都有可能对特斯拉造成围堵之势，这对马斯克本人还是特斯拉而言都是极为不利的。
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其它地方看到的消息都是辞去董事长，继续CEO。
一不小心，玩大了。
海军的敌人在国会山，马斯克的敌人在华尔街
终于能消停会了