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penylo2016/11/25
309马力的BAC Mono竟然干掉了1000马力的迈凯轮P1 GTR

迈凯轮最近成绩似乎有点不太好看,三贱客的大壮游在三神车排位中给迈凯轮P1垫底位置,更强力的迈凯轮P1 GTR则遇到了另外一个更短小精悍的挑战者2016款BAC Mono 2.5。要命的是,这款只有309马力的BAC Mono在单圈成绩测试中战胜了迈凯轮P1 GTR。
6这个关于迈凯轮的悲情故事发生在Anglesey Coastal Circuit海岸赛道,两款车型均由车手Richard Meaden驾驶。2016款BAC Mono 2.5单圈成绩为1分07秒完成,迈凯轮P1 GTR则比BAC Mono慢了整整1s,而BAC Mono使用的是市售Kumho轮胎。
3Anglesey Coastal Circuit海岸赛道全场2.49km,这个沿海道路的布局对于任意车型考验都相当大,比如临近终点的Corkscrew发夹弯与高地落差对刹车性能和驾驶者心理都是很大的挑战。这意味着BAC Mono的表现并非偶然,BAC Mono的操控响应相当迅速,并且转向稳定自然,只不过在一些极速弯道中会发生漂移,在高端车型中会通过系统对行车路线进行修正,而在BAC Mono上只能依靠人肉、意识和高超的驾驶技巧了。
bac-mono-anglesey-circuit-lap-record_6BAC Mono采用了一个由Mountune改造的福特2.5L四缸发动机,并根据Formula 3规格打造了一套6速变速箱。同时因为后轮驱动布局、石墨烯高科技轻质材料作为车身,整车重量被压缩到了580kg。要知道一辆轻量化摩托起步干翻超跑轻而易举,轻质量的BAC Mono自然在重量上占到了不少便宜。但如果一定要在迈凯轮P1 GTR与BAC Mono之间二选一的话,毫无疑问小编选择前者,毕竟没有挡风玻璃的F3规格上路车,再怎么拉风注定只能做个单身狗啊!
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文章最后,让我们通过一段8分钟视频围观一下BAC Mono的实地测试。

全文完
文章来自:爱活网
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全部评论 3条
评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
版权 © 2017 爱活网 Evolife.cn 科技进化生活 [沪ICP备2021031998号]
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