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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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在2月份的敞篷谍照之后，宝马i8 Spyder路试变得非常频繁，谍照摄影师已经能轻易在路上捕捉到它。这一次i8 Spyder出现在纽博格林北环，正在为量产进行进一步测试。
即使宝马i8 Spyder进行了大量伪装，仍然能从外形上看出与Coupe保持一致，不过车门由上掀设计变成了普通开门，车顶则选择了可拆卸设计。与此同时，车辆前脸头灯设计进行了小幅修改，相信小改款的i8 Coupe也会跟上。
可以确定的是，宝马i8 Spyder会与Coupe共享铝合金底盘、碳纤维增强塑料以及电池系统。拥有362马力的功率以及581Nm扭矩。百公里加速成绩为4.4s。并且有消息指出，i8功率很快会被提升至372马力，并且获得更大的电池组，以确保移动范围得以扩大。
宝马已经明确表示i8 Spyder会在2018年正式开卖，这意味着今年年底i8 Spyder已经开始量产，小改款的i8 Coupe也很快会到来。比起纯电动车充电的烦恼，混合动力、外观闷骚的i8反倒是更好的选择，当然国内的售价能更冷静一些就更好了。
