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Picca2017/08/12
C Evolution即将进入美国 给小绵羊来点电动跑车的感觉

汽车领域一直都存在着内燃机车与电动汽车相互鄙视的情况,而这层关系放到摩托车中也同样适用。不过决议要将旗下所有车型电动化的宝马,倒也没忘了自己的摩托车产品。他们在2014年推出了C Evolution电动摩托系列,但当时只在欧洲进行销售,现在宝马准备将其推至美国,来硬刚那些肌肉硬汉般的大排量传统摩托车。

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宝马将一部分跑车元素加入到了外观设计之中,电离银与电气绿的配色看起来也是十足的亮骚。LED灯、倒车辅助、扭矩控制系统也让C Evolution更有了点未来感,还搭载了一套类似于电动汽车中使用的能量回收系统。

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而C Evolution虽然只是一辆摩托车,但它却有着宝马的“i”血统。不仅由电动汽车团队进行了部分设计方面的操刀,在引入美国的最新款C Evolution中,还搭载了与宝马i3同款的94-AH电池,最高时速被电子系统限制在了129km/h,续航里程达到了160公里,足够应付城市内交通需求。但问题在于,C Evolution的充电效率低到令人发指,在110V下插电8小时也只能充入80%的电量,即使是220V,充满也需要4个小时。

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所以理论上来说,C Evolution还只是一款适合城市交通的出行工具,而且虽然足够拉风,但它的价格也足够“惊艳”,美国版本C Evolution售价为13750美元(约合人民币9万元),成为目前宝马在美国销售的最贵的电动车。至于硬刚美式的那些肌肉摩托,还是想想算了,若真是放在一起比对,只怕又要被嘲讽成小绵羊了。

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全文完
文章来自:爱活网
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评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
版权 © 2017 爱活网 Evolife.cn 科技进化生活 [沪ICP备2021031998号]
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