如同AMG与之梅赛德斯一般，沃尔沃背后也有一支专们改装沃尔沃品牌车型并参加各种房车锦标赛的赛车改装品牌Polestar。在2015年，沃尔沃正式将这一品牌收入麾下，之后也推出了像S60 Polestar和V60 Polestar这样的高性能车型。而现在，沃尔沃将Polestar分割成一个独立子品牌，并发布了这个品牌的首款高性能车型Polestar 1。

Polestar 1基于沃尔沃SPA平台打造，定位为一款双门四座版GT轿跑车型，大量的碳纤维材质加入让Polestar 1的车身重量减轻了230kg的同时增加了车身刚性。再搭配有改装党们津津乐道的全新Ohlins电子悬挂系统，可以让这款车型的操控更为精准，并且在高速状态下转弯时也能保证足够的抓地力。

Polestar 1搭载了一套动力升级版沃尔沃T8插电式混合动力系统，整合了一台Drive-E 2.0L四缸汽油发动机和两台后置电机，最大输出功率609马力，峰值扭矩更是达到了1000牛米。比较令人意外的是，曾经一直潜心于内燃机车改装的Polester，在Polestar 1之后将会完全放弃内燃机系统，这个子品牌下的所有车型将会采用纯电力驱动。

目前Polestar 1的工厂已经在成都投入建设，预计明年会正式开始投产，并在2019年正式开始销售。而在Polestar 1之后，还有一款对标特斯拉Model 3的Polestar 2车型和SUV车型的Polestar 3已经被列入了计划表中，预计分别会在2019年和2021年正式发布。

更令人感到意外的是，沃尔沃目前并没有打算开放Polestar品牌车型的售放，而是让用户们以每月支付租赁费的“订阅”方式来进行使用，可以签订两年或者三年的长约。在这种服务模式下，用户将不用再担心车辆贬值问题，而就目前的汽车市场来看，这也确实能让用户能以更低的门槛接触到这样的高性能车型。再看看隔壁的保时捷和凯迪拉克，不知道未来是否会有更多豪华品牌加入到“订阅”模式的阵营中呢？