虽然汽车行业正在为行业的萎缩动荡而苦恼,不过巴黎车展并不是没得看了,延续了一整年的环保能源车与跨界SUV奉上年底最后一波新品。不用HIS的首席分析师说,我们也能猜到,车展的主题依旧会围绕着跨界和电动车进行,用户对跨界SUV的需求和喜爱已经完全主导市场开发的方向,而各国政府对汽车环保级别、尾气排放不断提高的要求,对新能源车的补贴,都让电动车成为开发的另一个重点。
宝马将带来的是新款的三系的四门Gran Turismo、i3电动车、i8 Protonic Dark Silver(质子暗银)限量版和C evolution e-scooter电动摩托车。预计明年年末投入量产的X2概念SUV也将在车展亮相。
梅赛德斯将推出来势汹汹的AMG GT R、AMG GLC43 Coupe、混动版GLC350e Coupe、AMG GT 和敞篷版的GT C Roadster。同时,一款梅赛德斯自称“全新一代的电池电动车”的EV概念车同场亮相。 同属德穆勒的Smart将展示ForTwo和ForFour两款电动车。
另一个德国大厂保时捷将带来Panamera的混动版本;同时奥迪带来A5和S5的Sportback车型,新版Q5也将换代。
顶级车厂宾利,在此次车展将仅带来Bentayga(添越)的柴油版,采用奥迪SQ7同款发动机,不仅会使病例的首款搭载柴油发动机的车型,从参考数据看,4.8秒的百公里加速也将成为世界上最快的柴油引擎SUV。
雷克萨斯将展示在几个月前谍照泄露的双门coupe跨界SUV,UX概念车,据悉现场将能体验模拟的3D真实驾驶和全息部件图。
电动车中最热门的特斯拉也为巴黎带来了,针对欧洲市场的Model S P100D和Model X P100D,上个月刚刚发布的P100D在速度和续航上都有提升,百公里加速仅为2.5秒,比P90D快了0.3秒。
作为少数参展的高端品牌,法拉利势必会吸引大众的注意。法拉利带来新款敞篷版LaFerrari Aperta和GTC4 Lusso作为台柱。
车展依旧是汽车行业的一件大事,却不再是唯一的选择,甚或最佳宣传途径,不同的厂家依据自己的定位,通过不同的方式维系吸引自己特定的客户群。分析师Brinley认为,未来几年的车展中,我们将不断看到不同的汽车厂商选择参加或退出各种车中,在一场车展中看到曾经的汽车业全家福的状况不再发生。汽车市场的持续低迷与巨大变化,让汽车厂商们势必要放弃曾经的笃定,不断尝试新方法,在节约开销的同时,与市场保持一致。
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Q5终于要换代了么···这张脸也是用不腻