即使有无数资本注入，共享单车们也都还没找到一个理想的盈利方式，不过相比还处在烧钱耗死对手的国内共享单车环境，美国的这一市场看起来要更和谐一些，而随着Uber入局共享单车业务，最近为网约车公司巨头Lyft也出手发力，用2.5亿美元拿下了单车租赁服务商大佬Motivate。

与之前Uber收购的Jumo相比，Motivate虽然后期发力不足，但作为一家已经在美国运营了三年以上的共享单车服务公司，他们已经拿下了美国数个州的区域排他性专属运营权，并且使用多个独立品牌分别占领各个地区市场（包括与福特合作的Ford GoBike、Citi Bike以及Divvy等等），这让他们得以无需过分拘泥于租赁服务的费用问题，而在ofo和摩拜单车试图进入旧金山地区时，他们便撞上了Motivate在这一地区的独立运营权，最终没能成功。

但Motivate 最大的劣势在于，他们至今还在使用固定停车桩进行停靠，当然这倒让他们免了因为占用残疾人专用道”“乱停乱放”的名号而被街道民众挂起裱的问题，但停车桩的建设往往需要一笔不菲的费用，同时目前美国当地也有许多无桩共享单车开始崛起，而Motivate手中大多数拥有排他性专属运营权的合同会在2019年到期（旧金山签了10年长约，2025年才到期），届时他们将会承受巨大的市场冲击。

所以对于Motivate来说，寻求卖身可能是目前最好的方式，而Lyft的梦想也是在所有交通领域都能占有一席之地。在大力发展了网约车、自动驾驶，并且前两天还搞起了共享滑板之后，拿下Motivate也算是把地面上能跑的共享交通方式全都收入囊中，不过现在眼看着Uber就要玩空中飞的业务，Lyft什么时候也能上天呢？