小鹏汽车在2019上海车展正式发布第二代智能汽车、智能电动轿跑P7，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏亲自上台分享小鹏汽车各方面进展，并披露了小鹏P7诸多特性。用何小鹏的话来说，就是很性感，很聪明，很强大。

新物种上线

小鹏P7是一款定位互联网基因的智能电动轿跑，符合小鹏汽车提出的第二代智能汽车定义。小鹏认为，第二代智能汽车应该拥有四个方面的强大能力：高级别的自动驾驶能力，能够解放驾驶者的精力与时间；融合感知能力，可以预判用户需求并与其进行自然交流；万物互联能力，可以提供全场景的智能生活服务；持续进化的能力，可以实现生命周期内功能和性能的不断升级。

而支撑小鹏P7实现智能提升包含了两大硬件基础，一个是针对智能电动车特性量身打造的SEPA平台架构（Smart Electric Platform Architecture，智能电动平台架构），另外一个则是采用了高通骁龙820A车规级芯片、以及负责自动驾驶的NVIDIA DRIVE Xavier。别的不说，至少跑分看起来就应该很强力的样子。

结合NVIDIA DRIVE Xavier，小鹏P7将会针对中国特色驾驶场景和用户习惯自主研发的的软件算法，P7搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统将会在本土化和自动化上实现突破；凭借着车辆的视觉、听觉AI感知能力，深度学习用户习惯；通过XUI加强自然交流能力；依靠物联网、V2X技术覆盖出行场景、生活互联能力。

同时小鹏P7 NEDC续航里程可以达到600公里以上，高端车型搭配双电机四驱，轴距达到3米，0-100Km/h加速成绩进入4秒内。确保空间、速度都能符合大伙年轻躁动的心。

听起来，小鹏P7就像是一辆概念车。但小鹏表示P7上的大多数方案都已经达到了量产级别，并且在发布会现场正式开启预售，消费者可以通过小鹏汽车官网、天猫旗舰店、公众号及APP进行预订，新车将在2020年第二季度开始交付。

新零售模式

除了小鹏P7，小鹏汽车还将4S店拆分成了2S+2S的模式，在核心商圈等用户触达率较高的场景开设聚焦体验和销售的2S店即体验中心，提供交付、售后服务中心则根城市用户实际情况进行分布。

同时小鹏还将采用线上电商和线下直营模式，不仅成为首个入驻天猫旗舰店的新造车品牌，也开通了官网、官方APP购车通道。确保小鹏汽车售价、销售流程、服务一致性。

小鹏计划会在2019年内，新增100家以上线下店面。除体验中心和服务中心外，小鹏汽车还会同步开放超级充电站的经营授权，具体加盟细则会在5月公布。

自从去年12月小鹏汽车SUV G3正式上市开始，海马小鹏智能工厂产能开始快速爬升，小鹏G3计划于7月底交付10,000辆，2019年内交付40,000辆。而目前小鹏汽车位于北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超充站正式投入运营。小鹏汽车表示，在未来三年内，小鹏汽车将实现布局1000座超充站。

显然，小鹏汽车新车与量产车交替已经找到了自己的节奏。在阿里巴巴、IDG资本等多家投资方加持下，造车计划正在不断有序推进。在现场，何小鹏表示小鹏P7透露的信息其实只占P7的一小部分。如果一切顺利，在2020年，充满着智能化和年轻意味的小鹏P7，说不定还真能让人眼前一亮。

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